Belgrado - Per la ricostruzione e la modernizzazione di 770 chilometri delle linee ferroviarie del Corridoio 10 che attraversano la Serbia, e che comprende la costruzione della moderna linea ferroviaria a doppio binario per la velocità di 160 chilometri all'ora, ci vogliono circa 4,6 miliardi di euro.
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Immagine di esempio · Industria e filiereL’editoriale della settimana · EconomiaE intanto si vendeNon è un fenomeno locale e non è una fase: tra chi produce ricchezza e chi stabilisce le condizioni in cui quella ricchezza viene prodotta si è aperta una distanza che nessuno sta più provando a ricomporre.«E se il vuoto non fosse nelle istituzioni ma nelle imprese, che hanno rinviato successione e investimenti finché l'unica offerta rimasta è stata un assegno?»I nostri servizi
L’Osservatorio affianca le imprese italiane prima delle decisioni.
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