Turchia.

Il governo siriano ha deciso di aderire al Patto di difesa comune della Mecca (Mekke Ortak Savunma Anlaşması), il trattato firmato nell'agosto 2026 da Turchia, Arabia Saudita e Pakistan, secondo quanto riferito il 9 novembre da due funzionari siriani.

Il 9 agosto 2026: Dietro il patto della Mecca un potenziale commerciale da 55 miliardi fra i tre partner. Il 5 ottobre: Turchia, Arabia Saudita e Pakistan completano l'istituzionalizzazione del patto di difesa comune. Il 21 ottobre: Ankara avvia in parlamento la ratifica del patto con Riad e Islamabad. Il 26 ottobre: Il Partito repubblicano voterà la ratifica, il Partito Nuovo di Özel contro. Il 28 ottobre: La commissione Esteri approva il patto della Mecca. Il 31 ottobre: La Siria tratta l'adesione all'Alleanza della Mecca, l'Egitto resta escluso. Il 3 novembre: Il Parlamento turco esamina in aula la ratifica dell'accordo della Mecca. Il 5 novembre: Il Parlamento turco approva il primo articolo dell'alleanza con Riad e Islamabad. Il 6 novembre: Ankara chiude la ratifica dell'alleanza di difesa con Arabia Saudita e Pakistan. Il 9 novembre: La Siria verso l'adesione al Patto della Mecca con Turchia, Riad e Islamabad.

Il collegamento sottomarino verso la Repubblica turca di Cipro del Nord (Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti, KKTC) passa dall'esplorazione all'ingegneria. La stazione idrografica di Antalya ha emesso il NAVTEX n.

Il 10 luglio 2026: Nuovo gasdotto sottomarino di 101 km per fornire gas naturale alla RTCN. Il 10 luglio: Gasdotto sottomarino verso Cipro Nord. Il 16 luglio: Al via i lavori della condotta sottomarina che porterà il gas del Mediterraneo orientale in Europa. Il 17 luglio: Al via la costruzione del gasdotto da 101 km tra Turchia e KKTC per l'export di gas verso l'UE. Il 23 luglio: NAVTEX fino al 30 agosto: la Oruç Reis avvia i rilievi sismici sulla rotta Anamur-Teknecik. Il 30 luglio: Nicosia Nord punta sull'allaccio metanifero con Ankara come svolta per l'isola. Il 24 agosto: Nicosia porta all'ONU il gasdotto Anamur-Teknecik e ne chiede la dichiarazione di illegittimità. Il 13 ottobre: Cipro Nord- Protocolli con la Turchia per 75 mld di lire. Il 27 ottobre: Turchia avvia quattro navi fino al 31 dicembre.

Con la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale (Resmî Gazete) del 27 ottobre entra in vigore la legge n. 7596 sui fondi d'investimento posti in liquidazione, approvata il 22 ottobre dalla Grande Assemblea nazionale (Türkiye Büyük Millet Meclisi).

Il 30 settembre 2026: Liquidazione di 131 fondi: Ankara crea un comitato di crisi e prepara nuove regole per la SPK. Il 5 ottobre: Ankara riscrive la legge sui mercati dei capitali: intervento precoce SPK e sanzioni più severe. Il 14 ottobre: Crisi dei fondi d'investimento. Il 17 ottobre: Crisi dei fondi: la SPK sanziona Tera e Alnus. Il 20 ottobre: Erdoğan rimuove i presidenti di SPK e KGK. Il 21 ottobre: Crisi dei fondi d'investimento arriva in Grande Assemblea Nazionale. Il 22 ottobre: Il Parlamento turco approva i primi cinque articoli della legge sui fondi. Il 26 ottobre: Restituiti 10,3 miliardi di lire all'ente di garanzia dei depositi. Il 27 ottobre: Pubblicata la legge 7596 sui fondi d'investimento.

La Turchia apre il ciclo negoziale con la nuova leadership irachena su acqua, corridoi commerciali e sicurezza.

Il 19 novembre 2024: Il Ministro Bolat a Bassoara: Importante il completamento di 'Strada dello Sviluppo'. Il 26 novembre: Il progetto Strada dello Sviluppo rafforzerà l'integrazione economica. Il 22 gennaio 2025: Iraq chiede visione completa del progetto. Il 25 giugno 2026: Development Road entra in fase di sviluppo. Il 25 luglio: Rilancio della Strada dello Sviluppo con l'Iraq, definita la road map. Il 29 luglio: Turchia e Iraq accelerano l'integrazione economica regionale. Il 31 luglio: Ankara punta a una nuova direttrice commerciale dal Golfo all’Europa. Il 5 ottobre: Ankara vuole trasformare la Strada dello Sviluppo in un asse energetico con oleodotto fino a Bassora. Il 19 ottobre: Accordo sulle acque e Strada dello Sviluppo.

A seguito della riunione tripartita dei ministri degli Affari esteri, del Commercio, dell'Economia e dei Trasporti di Turchia-Azerbaigian-Uzbekistan tenutasi ad Ankara, il 29 gennaio, con la partecipazione del ministro degli Affari esteri Hakan Fidan, del…

Il 28 maggio 2024: Corridoio Centrale: nuovo ponte tra Oriente e Occidente. Il 21 giugno: Lanciata la nuova linea RO-RO tra Turchia e Romania. Il 1 luglio: Primo treno merci dalla Cina verso la Turchia. Il 8 luglio: OTS: Il Corridoio Centrale diventa una via strategica. Il 3 ottobre: Istanbul ospita incontro ministeriale sul Corridoio Centrale. Il 7 ottobre: Cinque paesi uniscono le forze per il Corridoio Centrale. Il 30 dicembre: Banca Mondiale: 660 milioni di dollari per il Corridoio centrale. Il 31 dicembre: Connessione infrastrutturale tra Turchia e la Siria. Il 4 febbraio 2025: Firmata la dichiarazione congiunta ad Ankara.

In un discorso tenuto durante il recente vertice BRICS a Kazan, Tatarstan, il presidente turco Recep Tayyip Erdoğan ha ribadito la determinazione della Turchia a unirsi al gruppo.

Il 15 marzo 2024: Estensione dell'influenza turca in Africa. Il 28 maggio: Commercio e soft power, come la Turchia amplia la sua sfera di ingerenza. Il 20 giugno: La Turchia valuta l'adesione ai BRICS come strumento di diversificazione della politica estera. Il 26 giugno: Possibile adesione della Turchia al BRICS, proseguono i negoziati. Il 28 giugno: L'ingresso della Turchia cambierà gli equilibri nella regione. Il 29 luglio: Politica estera di Erdogan ambiziosa e spesso controversa. Il 30 luglio: Dibattito sulla strategia "Blu Patria" presso il Parlamento turco. Il 9 settembre: Potenziamento del ruolo di leadership regionale. Il 23 settembre: L'adesione ai BRICS della Turchia diventa una decisione strategica. Il 11 ottobre: Possibile adesione del Giappone all'Organizzazione degli Stati Turchi. Il 13 ottobre: Turchia nel BRICS: riorientamento strategico. Il 25 ottobre: Turchia tra alleanze e sfide geopolitiche. Il 25 ottobre: Ankara cerca un nuovo ruolo globale con l'adesione ai BRICS.