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Il 19 maggio, è stato aperto il nuovo valico di frontiera di Gradiska, nel nord-ovest della Bosnia ed Erzegovina al confine con la Croazia. Secondo annunci, è aperto temporaneamente dopo il crollo di una parte del vecchio ponte sul fiume Sava, il che ha reso…
Il 19 maggio, è stato aperto il nuovo valico di frontiera di Gradiska, nel nord-ovest della Bosnia ed Erzegovina al confine con la Croazia. Secondo annunci, è aperto temporaneamente dopo il crollo di una parte del vecchio ponte sul fiume Sava, il che ha reso necessario il trasferimento del traffico sul nuovo ponte. Il nuovo attraversamento, uno dei più importanti collegamenti tra Bosnia ed Erzegovina e Croazia, avrebbe dovuto essere inaugurato già alla fine del 2025. Tuttavia, il Consiglio dell'amministrazione dell'Autorità per le Imposte Indirette (UIO) non era riuscito ad approvare le modifiche organizzative necessarie per assegnare il personale doganale alla nuova struttura. Lo stallo è stato causato principalmente dall'opposizione di Zijad Krnjic, membro del Consiglio di amministrazione dell'UIO nominato dal governo della Federazione di Bosnia ed Erzegovina. Krnjic ha subordinato il proprio consenso alla soluzione di una disputa sulla ripartizione delle entrate IVA tra la Federazione e la Republika Srpska, sostenendo che quest'ultima dovrebbe trasferire circa 100 milioni di BAM (circa 50 milioni di euro) alla Federazione. L'apertura temporanea del nuovo valico è stata autorizzata dal Ministero della Sicurezza della Bosnia ed Erzegovina come misura d'emergenza, dopo che il Consiglio dei ministri non era riuscito a raggiungere un accordo politico sulla questione. Nel frattempo, all'inizio del maggio, la Procura della Bosnia ed Erzegovina ha aperto un fascicolo nei confronti di Krnjic per verificare se il suo voto contrario abbia illegittimamente bloccato l'attivazione del nuovo valico. L'indagine è stata avviata a seguito di una denuncia presentata dalla Camera di Commercio della Republika Srpska, che lo accusa di aver ostacolato l'entrata in funzione di un'infrastruttura strategica per il commercio e i trasporti.
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