Pristina - Con 83 voti a favore, il Parlamento del Kosovo ha approvato la bozza per la ratifica dell'accordo di cofinanziamento per lo studio di fattibilità della linea ferroviaria Durazzo-Pristina. Il Ministro dell'Ambiente, della Pianificazione Spaziale e…
Pristina - Con 83 voti a favore, il Parlamento del Kosovo ha approvato la bozza per la ratifica dell'accordo di cofinanziamento per lo studio di fattibilità della linea ferroviaria Durazzo-Pristina. Il Ministro dell'Ambiente, della Pianificazione Spaziale e delle Infrastrutture (MMPHI), Liburn Aliu ha detto che questo accordo mira a definire le procedure e condividere i costi tra i due Paesi, il Kosovo e l'Albania. "Il costo complessivo previsto dello studio di fattibilità per la realizzazione della linea ferroviaria è di 1.980.000 euro. Il Ministero delle Infrastrutture e dell'Energia dell'Albania stanzierà l'importo di 1.000.000 di euro, mentre il MMPHI del Kosovo metterà a disposizione 980.000 euro", ha affermato Aliu, aggiungendo che tale costo è previsto nel Bilancio 2022 del Ministero dell'Ambiente e della Pianificazione Territoriale e con l'autorizzazione del Governo della Repubblica del Kosovo sarà trasferito al bilancio del Ministero delle Infrastrutture e dell'Energia della Repubblica d'Albania, per il cofinanziamento del progetto. Il disegno di legge è stato iscritto all'ordine del giorno della sessione plenaria attraverso una mozione procedurale che è stata sostenuta da tutti i partiti politici. L'adozione della bozza ha ricevuto anche il sostegno dei partiti di opposizione. Ricordiamo che il Kosovo e l'Albania, nel corso della riunione congiunta dei due Governi, organizzata il 2 ottobre 2020 a Tirana, hanno firmato un memorandum di cooperazione per la costruzione della linea ferroviaria Pristina-Durazzo. Questo memorandum riguarda il punto dell'accordo firmato a Washington tra il Kosovo e la Serbia, dove entrambe le parti hanno convenuto di impegnarsi nella stesura di uno studio di fattibilità per la possibilità di collegare l'infrastruttura ferroviaria Belgrado-Pristina con un porto marittimo nel profondo dell'Adriatico. I Ministeri di entrambi i Governi hanno concordato di procedere rapidamente nella completa preparazione dello studio di fattibilità e nell'assicurare fondi dagli Stati Uniti, dall'Unione europea (UE) e dai Bilanci statali. Da quanto concordato, la linea ferroviaria Durazzo-Pristina-Merdare continuerà fino a Nis, in Serbia. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-3" id="footnote-marker-3-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br /> <br /> <br />
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