Sarajevo - La società italiana Leitner, dopo aver costruito la cabinovia Javor-Partizan del valore di 16 milioni BAM, realizzerà anche la funivia Rajska dolina sul monte Jahorina, per la quale verrà pagata 17 milioni di BAM, riferiscono i media bosniaci,…
Sarajevo - La società italiana Leitner, dopo aver costruito la cabinovia Javor-Partizan del valore di 16 milioni BAM, realizzerà anche la funivia Rajska dolina sul monte Jahorina, per la quale verrà pagata 17 milioni di BAM, riferiscono i media bosniaci, spiegando che la costruzione è stata concordata secondo il modello "chiavi in mano" e sarà assistita da quattro società locali, vale a dire Vertex invest Group di Brcko, Interclim di Sarajevo e Unis e Weiss light di Pale. Il contratto con il gruppo italiano è stato firmato il 14 febbraio, dopo il completamento della gara d'appalto annunciata nel novembre del 2020. Si tratta di una funivia pieghevole a sei posti che sarà in grado di trasportare 2.400 sciatori all'ora. La durata prevista dei lavori è di 90 giorni dal giorno in cui l'appaltatore avvia i lavori. Se teniamo conto che la funivia sarà lunga 708 metri, il calcolo mostra che costerà poco più di 24.000 BAM al metro. Per fare un confronto, la Leitner ha recentemente completato la funivia di 1.510 metri a Popova Sapka, la stazione sciistica più famosa sul monte Sar-planina nella Macedonia del Nord. Questo investimento è stato di 17,5 milioni di BAM, ovvero circa 11.600 BAM al metro. Gli italiani dovrebbero anche costruire la funivia Kotor-Lovcen lunga 3.900 metri in Montenegro. In precedenza è stato annunciato che il progetto vale 24,2 milioni di euro, ovvero circa 12.000 BAM al metro. Il portale Capital ricorda che la dirigenza della OC Jahorina durante la pandemia è riuscita a prendere in prestito oltre 40 milioni di BAM da banche commerciali, importo da cui verranno finanziati diversi progetti infrastrutturali, tra cui la funivia Rajska dolina. Sono inoltre previsti la realizzazione della funivia Trnovo, i lavori di innevamento delle piste da sci, la realizzazione dei nastri trasportatori e la progettazione e realizzazione della prima fase della cabinovia Ravna planina.<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />
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