Fincantieri interessato alla partnership strategica con il cantiere navale croato ''3.maj''

Zagabria - Il cantiere navale italiano Fincantieri è interessato alla cooperazione strategica con il cantiere navale croato "3.maj" (il 3 maggio) di Fiume (Rijeka), riferiscono, mercoledì 23 settembre, i media croati. Edi Kucan, presidente del consiglio di amministrazione del cantiere navale "3.maj", non ha voluto confermare o smentire l'informazione. Secondo le informazioni del quotidiano croato Jutarnji list, l'accordo sulla cooperazione strategica sarebbe già stato firmato se "3.maj" avesse spazio libero. Sempre secondo lo stesso quotidiano, il principale ostacolo alla realizzazione delle trattative è di natura tecnica. La parte più preziosa del cantiere, cioè il primo scalo, è occupata dalla nave Novogradnja 514. Si tratta di una nave da trasporto delle auto, che è completa per circa l'80% e che non richiede molti soldi per lanciarla in mare e liberare così spazio.<br /> <br /> Anche se la cooperazione e la partnership strategica sono state più volte menzionate in passato, ora è arrivata una seria richiesta di partnership, a seguito della consegna delle parti realizzate presso il cantiere navale croato "3.maj" per il cliente italiano, che indirettamente sono finite nella Fincantieri.<br /> <br /> Secondo le stime, non ci vogliono molti soldi per completare la nave Novogradnja 514 e liberare lo scalo ma ciò deve essere effettuato nella contabilità e attraverso il patrimonio fallimentare di Uljanik, perché è la nuova costruzione di Uljanik. Se questo fosse implementato, come dicono coloro che hanno familiarità con la situazione, sarebbe uno dei passi più seri verso la stabilizzazione del business, e avrebbe sicuramente un grande significato per il cantiere navale "3.maj" in questo momento.<br /> <br /> In ogni caso, l'amministrazione del cantiere navale "3.maj", guidata dal presidente Edi Kucan, avrà la possibilità di discuterne con la leadership dello Stato, la prossima settimana, quando si prevede la cerimonia di consegna della Novogradnja 733 - nave portarinfuse a scarico automatico per il cliente canadese Algoma. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />