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Zagabria - La società Strade croate (Hrvatske ceste, HC) ha deciso di affidare alla società greca Avax la costruzione delle sub-sezioni Sparagovici – Prapratno e Prapratno – Doli gradi, la cui offerta ammonta a 511,5 HRK, e alla società Strabag la…
Zagabria - La società Strade croate (Hrvatske ceste, HC) ha deciso di affidare alla società greca Avax la costruzione delle sub-sezioni Sparagovici – Prapratno e Prapratno – Doli gradi, la cui offerta ammonta a 511,5 HRK, e alla società Strabag la costruzione della sezione Duboka – Sparagovici, la cui offerta ammonta a 478,3 milioni di HRK, hanno riferito, venerdì 26 luglio, i media croati.<br /> <br /> La sub-sezione Sparagovici – Prapratno e Prapratno – Doli gradi fa parte dell'area meridionale delle strade di accesso al ponte di Peljesac, della lunghezza di 18 chilometri, e il valore delle opere è stato stimato intorno a 449,1 milioni di HRK (IVA esclusa). A questa gara pubblica, annunciata lo scorso dicembre, oltre alla società Avax, anche l'austrica Strabag ha partecipato, la cui offerta ammontava a 569,3 milioni di HRK (IVA esclusa). La società Strade croate (Hrvatske ceste, HC) ha valutato l'offerta di Avax come la più vantaggiosa dal punto di vista economico. La Strabag ha il diritto di presentare un ricorso contro tale decisione.<br /> <br /> La società croata ha deciso di affidare alla Strabag la costruzione della sezione Duboka - Sparagovici, per la quale ha offerto 478,3 milioni di HRK. Il valore stimato delle opere su questo tratto di 12 chilometri è di 482 milioni di HRK (IVA esclusa).<br /> <br /> Le offerte per questo bando pubblico sono state aperte lo scorso giugno, ma la società Hrvatske ceste ha preso la decisione sulla selezione alla fine di febbraio di quest'anno. Quindi è stato deciso che l'Avax avrebbe ottenuto il lavoro, ma l'austriaca Strabag e la greca Aktor hanno presentato il ricorso.<br /> <br /> Il ricorso della società greca Aktor è stato respinto. La Strabag nel suo ricorso affermava che la Hrvatske ceste avrebbero dovuto escludere l'Avax a causa di una mancanza professionale ovvero la partecipazione della società all'accordo di cartello in Grecia tra il 2005 e il 2012.<br /> <br /> La Hrvatske ceste ha deciso, il 26 luglio, che la Strabag ha presentato l'offerta economicamente più vantaggiosa ed ha escluso l'offerta dell'Avax perché non ha chiarito l'esistenza di un difetto professionale in merito alla sua partecipazione all'accordo di cartello. Contro questa decisione è possibile presentare il ricorso entro 10 giorni.<br /> <br /> Il termine previsto per l'esecuzione dei lavori su tutte e quattro le fasi del progetto di connettività stradale con la Dalmazia meridionale è di 33 mesi dall'introduzione dell'appaltatore, mentre la data di riferimento per la Hrvatske ceste per completare tutti i lavori è il 31 gennaio 2022. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />
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