Abu Dhabi Ports interessata al Porto di Bar

Bar - Il Ministro dei Trasporti e degli Affari Marittimi del Montenegro, Osman Nurkovic, si è riunito con i rappresentanti della compagnia "Abu Dhabi Ports" degli Emirati Arabi Uniti (EAU) per parlare della società Luka Bar (Porto di Bar). Le potenzialità del porto di Bar non sono sfruttate abbastanza, per cui è necessario un partner credibile per posizionare questo porto nel mercato internazionale, ha riportato il portale Kodex, il 29 gennaio.<br /> <br /> La visita degli emiri rappresenta la continuazione dei negoziati che vogliono concretizzare nel prossimo periodo. Gli arabi hanno aggiornato il Ministro Nurkovic della riunione con la direttrice generale del direttorato per l'economia marittima, Maja Mijuskovic, un'opportunità perfetta per parlare dei modelli di collaborazione e presentare i piani statali per il porto di Bar. Ross Thompson, direttore del dipartimento commerciale e strategico di "Abu Dhabi Ports", ha detto che lo scopo è posizionare il Porto di Bar nel mercato, rendendolo più competitivo rispetto agli altri porti della regione, con lo scopo di farlo diventare il porto principale regionale, grazie alla posizione geografica e alle esistenti capacità di sviluppo. Lo scopo finale è creare una compagnia forte e stabile che in futuro possa usare i propri mezzi per investire nello sviluppo.<br /> <br /> La visita dei rappresentanti e degli ingegneri della "Abu Dhabi Ports" è un'opportunità per valorizzarne le capacità, le infrastrutture e le attrezzature esistenti della società. Anche Nurkovic è d'accordo sul fatto che la posizione geografica e le capacità non sfruttate del porto possono essere il punto iniziale per la compagnia emira per investire e migliorare le operazioni del Porto di Bar.<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> I rappresentanti delle compagnie degli EAU, di proprietà della famiglia reale Al Nahyan, dovrebbero visitare il Governo del Montenegro per parlare della privatizzazione del Porto di Bar. Gli investitori degli EAU hanno mostrato il proprio interesse anche due anni fa e nel 2013 quando la parte Port of Adria è stata venduta alla compagnia turca Global Ports Holding. L'ultimo appalto per il Porto di Bar è fallito ad aprile del 2017 perché il Governo non ha accettato l'unica offerta arrivata dal gruppo polacco OTL. Il Governo sta preparando la documentazione per pubblicare il nuovo appalto il più presto possibile e tra poco dovrebbero concludersi anche i negoziati sul contratto collettivo di cui il direttore Vladan Vucelic ha parlato con i rappresentanti delle organizzazioni sindacali.<br /> <br /> Secondo il rapporto dell'anno scorso, Porto di Bar, in 2 quadrimestri ha perso 5.730.000 euro, risultato peggiore rispetto al 2016 quando ha generato un reddito di 606.000 euro. Il risultato totale potrebbe essere anche peggiore quando viene calcolato anche l'ultimo quadrimestre.<a href="#footnote-3" id="footnote-marker-3-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />