BiH particolarmente interessata all'autostrada Adriatico-Ionica

Split/Sarajevo - Il Vice Ministro delle Comunicazioni e del Traffico della Bosnia ed Erzegovina (BiH), Sasa Dalipagic, ha partecipato alla prima conferenza del Forum delle camere di commercio, città e università adriatico-ioniche, tenutasi a Split (Spalato), ha riportato il portale Akta, il 18 ottobre.<br /> <br /> Parlando del tema "possibilità di costruzione dell'autostrada Adriatico-Ionica attraverso la BiH", Dalipagic ha aggiornato i presenti che le attività del progetto di quest'autostrada sono nate come il risultato dell'accordo dei Paesi interessati alla conferenza dei Ministri europei del Traffico a Lubiana nel 2004, alla quale è stata anche adottata la dichiarazione "strategia dello sviluppo dell'infrastruttura stradale nella maggior parte d'Europa".<br /> <br /> Dalipagic ha sottolineato che la BiH è molto interessata alla costruzione dell'autostrada di 110 km, invece dei 7 km precedentemente pianificati. L'autostrada dovrebbe iniziare a Pocitelj, collegandosi con il corridoio 5c, e poi passerebbe attraverso Popovo polje fino al punto concordato di contatto con il Montenegro, nella regione di Arandjelovo/Nudo. Questa rotta dovrebbe influenzare lo sviluppo imprenditoriale di quella parte della BiH e consolidare il collegamento di questa regione bosniaco-erzegovese con l'Europa e l'Asia.<br /> <br /> È molto importante concordare questa possibilità con la Croazia, siccome questa sezione è già prevista dal piano territoriale urbanistico del cantone di Dubrovnik-Narenta, come parte della rotta Ploce-Dubrovnik. Però, JASPERS, la casa consulente dell'UE per le infrastrutture, ha fatto notare alla Croazia che questa autostrada potrebbe danneggiare la posizione del ponte di Peljesac e la sua costruzione sarebbe molto costosa per la complessa posizione territoriale.<br /> <br /> Siccome si tratta di uno dei progetti infrastrutturali di priorità per la BiH e per la regione, gli organi competenti del Paese partecipano attivamente alle attività pianificate nell'iniziativa adriatico-ionica, che nel frattempo è diventata l'Euroregione Adriatico-ionica, con la strategia di sviluppo definito, nella quale uno dei punti principali riguarderà la connessione debole tra la parte Sud-Est della BiH, il Montenegro e l'Albania.<br /> <br /> Il Consiglio dei Ministri della BiH ha già assegnato 4.4 milioni di BAM per la realizzazione della documentazione per l'autostrada adriatico-ionica, che dovrebbe essere pronta entro ottobre 2019. Dalipagic ha anche aggiunto che questo progetto fa parte della strategia del traffico della BiH dal 2016 al 2030, quindi ha illustrato le attività che nel prossimo periodo dovrebbero essere svolte per la sezione: i colloqui tra il Consiglio dei Ministri della BiH e la Croazia, la riunione trilaterale tra la Commissione Europea, la BiH e la Croazia gestita dall'Eurocommissaria per il traffico, Violeta Bulc, la comunicazione con la regione di Dubrovnik-Narenta per verificare alcune soluzioni del piano ambientale per il collegamento con l'autostrada adriatico-ionica in BiH.<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />