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Zagabria - Il Ministro dell'Economia, dell'Imprenditorialità e dell'Artigianato della Croazia, Darko Horvat, ha dichiarato, sabato 13 ottobre, che Danko Koncar, in quanto partner strategico del cantiere navale Uljanik, dovrebbe dimostrare la propria serietà…
Zagabria - Il Ministro dell'Economia, dell'Imprenditorialità e dell'Artigianato della Croazia, Darko Horvat, ha dichiarato, sabato 13 ottobre, che Danko Koncar, in quanto partner strategico del cantiere navale Uljanik, dovrebbe dimostrare la propria serietà tramite la disponibilità a ricapitalizzare la società mediante il pagamento previsto di 200 milioni di EUR, comunque sono in corso i colloqui con gli altri investitori, i quali sono più interessati al cantiere navale 3.maj (3 maggio), che al cantiere navale Uljanik.<br /> <br /> "In questo modo, insieme allo Stato, Koncar garantirebbe liquidità ai cantieri navali dell'Uljanik e 3.maj, ma tutte le opzioni sono aperte. Se la società Kermas energija non sarà partner strategico serio e non dimostrerà la propria disponibilità a pagare in contanti, non resta al CdA e a tutti noi che eleggere di nuovo il partner strategico e fornire modelli di finanziamento che completeranno la costruzione delle navi e, successivamente, garantiranno un finanziamento a lungo termine delle navi attualmente nel portafoglio ordini", ha detto Horvat, che ha aggiunto che sono in corso seri colloqui con gli investitori provenienti da Cina, Corea del Sud, Germania, Paesi Bassi, Italia, la settimana scorsa si è anche tenuto un incontro con gli investitori ucraini.<br /> <br /> "Tutti sono più interessati al cantiere navale 3.maj che all'Uljanik, ma devono prima analizzare il gruppo Uljanik, per decidere e presentare le offerte vincolanti", ha sottolineato Horvat.<br /> <br /> Alla domanda sul pagamento degli stipendi per il mese di settembre ai lavoratori del gruppo Uljanik, Horvat ha risposto che lo Stato non è in grado di aiutare questa volta: "abbiamo parlato con le banche commerciali in cui l'Uljanik ha i depositi che potrebbero essere concessi, ma queste si oppongono perché la garanzia statale per questi prestiti aumenterebbe dall'80 al 100%, cosa che potrebbe quindi essere interpretata come aiuto irregolare di Stato, quindi contrario alle regole della Commissione Europea (CE)".<br /> <br /> A causa dei conti bloccati c'è il rischio di fallimento di alcune società del gruppo Uljanik.<br /><br /> "Il 23 ottobre saranno esattamente 60 giorni dall'inizio del blocco del cantiere navale 3.maj, e se il CdA non trova un modo per sbloccare il conto e il blocco ammonta attualmente a circa 35 milioni di HRK, secondo la legge sarà avviato il fallimento", osserva Horvat.<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <em>I canadesi hanno annullato tutte e quattro le navi presso 3.maj</em><br /> <br /> La società canadese Algoma Central Corporation ha pubblicato sul proprio sito web di aver fatto i passi necessari per annullare i restanti quattro contratti per le nuove costruzioni con il cantiere croato 3.maj. Gli annunci di annullamento del contratto sono stati inviati al cantiere navale croato perché questo non ha garantito il rifinanziamento e Algoma non ha alcuna garanzia che il cantiere navale sarà in grado di completare le quattro navi, riferisce, il 13 ottobre, la stampa croata. L'Algoma inizierà il processo di compensazione delle rate pagate in base al contratto. La presente società canadese ha sciolto alla fine del mese di settembre il contratto di costruzione della nave per merci alla rinfusa che doveva essere costruita dall'Uljanik entro la fine di settembre. Secondo la stampa croata, il cantiere navale 3.maj, parte del gruppo Uljanik, rimarrà così praticamente senza una nave nel suo portafoglio di ordini, inoltre la risoluzione di questi contratti comporta circa 70 milioni di EUR di garanzie statali.<a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />
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