Procura Generale della RS non ha approvato autostrada Banja Luka - Prijedor

Banja Luka - Il Governo della Republika Srpska (RS) ha assegnato la concessione alla compagnia cinese Shandong per la costruzione dell'autostrada Banja Luka - Prijedor, senza l'approvazione della Procura Generale della RS, ha riportato il portale Capital, il 1° ottobre.<br /> <br /> Il Ministro del Traffico e delle Connessioni della RS, Nedjo Trninic, ha firmato, il 7 luglio, a Sofia, il protocollo sulla costruzione dell'autostrada con il Shandong Hi Speed Group per l'autostrada di 42 chilometri e del valore di 297 milioni di euro.<br /> <br /> Il contratto di concessione concordato doveva ottenere l'approvazione della Procura Generale, della commissione per le concessioni della RS e del Governo della RS. Però, la Procura Generale non ha ancora dato l'approvazione, mentre il Governo ha deciso di accettare il contratto sulla concessione, anticipando la risposta della Procura.<br /> <br /> "Il Governo consente al Ministro del Traffico e delle Connessioni della RS di firmare il contratto in questione, prima dell'opinione della Procura Generale della RS", hanno detto dal Ministero, aggiungendo che la commissione per le concessioni ha già approvato il contratto.<br /> <br /> Al summit 16+1, tenutosi a luglio, il Ministro Trninic e il direttore della compagnia "Autostrade della RS" (Autoputevi RS), Dusan Topic, hanno detto che il contratto prevede anche la garanzia della RS riguardo al numero dei veicoli che pagheranno i pedaggi. Topic ha spiegato che nei primi 5 o 6 anni il numero dei veicoli non sarà sufficiente per pagare gli obblighi ai cinesi, però dopo lo sarà: "nei primi 5 o 6 anni dobbiamo assicurare il pagamento degli obblighi. Questo non dovrebbe essere un problema. Si tratta dell'investimento di 297 milioni di euro e, al livello annuale, il nostro obbligo sarebbe pagare un po' più di 30 milioni di euro, presupponendo che all'inizio i pedaggi potranno coprire il 50%".<br /> <br /> Con l'ultimo annuncio del Governo però non si menziona la garanzia per il numero dei veicoli, ma che la RS pagherà al concessionario l'assegno annuale per l'uso dell'autostrada. Le analisi precedenti hanno mostrato che i cittadini della RS potrebbero perdere centinaia di milioni di BAM perché il Governo ha garantito 60 milioni di BAM dai pedaggi annualmente ai cinesi, senza l'analisi sul traffico dei veicoli. L'ultimo conteggio dei veicoli nella sezione Banja Luka - Prijedor è stato svolto nel 2015 e secondo quei dati non ci sarà traffico sufficiente per ottenere il pagamento attraverso i pedaggi. Alla fine, i cinesi investiranno circa 300 milioni di euro e otterranno 900 milioni di euro dall'autostrada.<br /> <br /> L'economista Zoran Pavlovic dice che il principio della concessione non prevede l'obbligo dello Stato di pagare i redditi mancati al concessionario, un contratto del genere, invece, è un partenariato pubblico-privato. La concessione si riferisce al diritto di usare un bene pubblico però non prevede l'obbligo di partecipare alla restituzione dell'investimento al concessionario.<br /> <br /> Dall'altro lato, il presidente della commissione per le concessioni della RS, Radenko Djurica, ha detto che tutto è secondo la legge e che la commissione supporterà tutto quello che prevede lo sviluppo e la prosperità della RS. Djurica ha anche spiegato che il Governo può anche adottare la soluzione di pagare i mezzi mancati dal bilancio, cosa che è anche conforme con la legge e si può fare secondo la verifica del bilancio.<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />