Ryanair prevede di espandere gli affari in Serbia; Air Serbia preoccupata per l'arrivo di società low cost

Belgrado - Il direttore della Ryanair, David O'Brajan, ha dichiarato l'anno scorso che il mercato serbo ha un grande potenziale. I rappresentanti della società hanno parlato con i funzionari del Governo della Serbia dei piani di espansione degli affari nel Paese, ha riferito il portale specializzato Exyuaviation, e l'hanno riportato, lunedì 9 luglio, i media serbi.<br /> <br /> Il Primo Ministro, Ana Brnabic, ha recentemente affermato che, durante un incontro con i rappresentanti della Ryanair, si è parlato di come questa società potrebbe espandere le sue operazioni e di come la cooperazione possa essere ulteriormente migliorata. "Attualmente stiamo lavorando su questo, ma continueremo anche a supportare il nostro vettore nazionale", ha detto Ana Brnabic.<br /> <br /> Ciò è stato comunicato poche settimane dopo che il Ministro delle Costruzioni, dei Trasporti e delle Infrastrutture della Serbia, Zorana Mihajlovic, aveva dichiarato che all'aeroporto Nikola Tesla di Belgrado, a partire dall'inizio della concessione alla società francese, Vinci Airport, a fine settembre, ci dovrebbero essere voli low cost, scrive Exyuaviation.<br /> <br /> La società aerea Ryanair nel 2016 ha avviato gli affari in Serbia, introducendo voli all’aeroporto Konstantin Veliki (Costantino il Grande) di Nis, dove ora ha voli per cinque destinazioni.<br /> <br /> L'aeroporto di Nis non ha la capacità di operare come base, ma questo cambierà con il completamento di diversi progetti in corso. "C'è un interesse delle società aeree a creare una base, ma dobbiamo prima finire alcune cose. Speriamo che gli investimenti programmati vengano completati", ha detto il Governo serbo.<br /> <br /> Allo stesso tempo, la società aerea Air Serbia ha espresso preoccupazione e ha messo in guardia sul numero delle società low cost che potrebbero entrare nel mercato nazionale nel prossimo futuro, aggiungendo che ciò pone una pressione sulla compagnia per quanto riguarda i piani futuri, ha riferito Exyuaviation. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-3" id="footnote-marker-3-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-4" id="footnote-marker-4-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />