Significativi sequestri di cocaina in Algeria, timori per finanziamento al terrorismo

Algeri - L'Ufficio nazionale per la lotta contro la droga e la tossicodipendenza dell'Algeria (ONLDT), ha annunciato attraverso il suo direttore, Mohamed Abdou Benhala, l'aumento dei sequestri di cocaina durante il primo trimestre dell'anno, ricordando in particolare il sequestro di 701 chilogrammi di cocaina nel Porto di Oran, il 29 maggio. A margine della Giornata internazionale contro l'abuso e il traffico di droga, l'ONLDT ha notato un leggero aumento del sequestro di sostanze psicotrope, tra cui quasi 11 tonnellate di resina di cannabis sequestrate in Algeria durante i primi quattro mesi dell'anno 2018, di cui oltre il 72% nell'ovest del Paese. Le quantità di resina di cannabis sequestrate durante questa data di riferimento sono diminuite del 43,12% rispetto allo stesso periodo del 2017, principalmente a causa del rafforzamento dell'apparato di sicurezza nazionale presso le frontiere, nonostante il calo, le quantità sequestrate rimangono elevate. Secondo il rapporto, il 22,18% delle quantità sequestrate sono state registrate nella regione meridionale del Paese, il 3,38% nella regione centrale e il 2,21% nella parte orientale. Ricordiamo che Mohamed Abdou Benhalla ha presentato, nel novembre del 2017, l'elaborazione di una strategia nazionale contro la droga (2018-2022) basata sulla prevenzione e la consapevolezza dei pericoli dei narcotici, nonché sulla cura e la riduzione dell'offerta e della domanda di droga. Tuttavia, il caso dei 701 chili di cocaina sequestrati, a livello nazionale ha "monopolizzato" tutte le prime pagine per trasformarlo in una storia estiva. Gli specialisti della sicurezza sono convinti che questa sia una vasta operazione di narco-terrorismo andando oltre ai primi accusati algerini, come Kamel Chikhi soprannominato "Kamel il Macellaio", diversi magistrati e l'alte personalità algerine, tra cui il figlio di un ex Primo Ministro o alcuni sindaci e walis, che non sono altro che dei pesci piccoli. Certamente, dei baroni locali hanno approfittato di questa faccenda, ma sono ben lontani dal vero affare se li rimettiamo nel puzzle internazionale, al centro di un movimento narcotico le cui connessioni al terrorismo transnazionale sono ben consolidate. L'ultimo World Drug Report, pubblicato dall'Ufficio delle Nazioni Unite contro la droga e il crimine (UNODC), questa settima sostiene tale idea dicendo che "terroristi e gruppi armati non statali beneficiano del traffico di droga", ha sottolineato il direttore esecutivo dell'UNODC, Yury Fedotov. Secondo lo stesso rapporto, il gruppo terrorista nigeriano Boko Haram avrebbe aiutato i narcotrafficanti a contrabbandare eroina e cocaina nell'Africa occidentale. Durante un processo contro i membri del gruppo tenutosi in Ciad, la Corte d'Appello ha appreso che notevoli quantità di sostanze psicotrope erano state recuperate e che i membri di Boko Haram si impegnavano regolarmente nel traffico e nell'uso di queste sostanze. Invece più a nord, c'è motivo di credere che il gruppo di al-Qaeda nel Maghreb Islamico sia coinvolto nel traffico di cannabis e cocaina, o almeno che protegga i trafficanti, aggiunge il rapporto. Così localizzato a livello internazionale, comprendiamo la gravità del problema e la minaccia che pesa davvero sull'Algeria. Il paese è sugli scaffali di una mafia internazionale altamente organizzata che traccia le nuove rotte della cocaina. Da molto tempo ormai, la regione del Sahel è diventata un centro per il traffico di cocaina dalla Colombia, dal Perù e dalla Bolivia, attraverso le rotte necessarie, i soldi del traffico di droga possono acquistare molti intermediari, compresi esponenti politici, e hanno contribuito alla disintegrazione degli Stati. Adesso ha senso la dichiarazione del Primo Ministro algerino, Ahmed Ouyahia nella sua conferenza stampa del 23 giugno quando ha detto che "vedendo il flusso di droga che giunge da diverse destinazioni, possiamo dire che non esageriamo se lo chiamiamo aggressione". Ricordiamo che nel novembre del 2009, un Boeing 727 del Venezuela che trasportava 9 tonnellate di cocaina è atterrato a Gao, nel nord-est del Mali. Dopo lo scarico, poi un decollo fallito, l'aereo è stato incendiato e la sua "merce" mai trovata. L'inchiesta ha rivelato che una famiglia libanese e un uomo d'affari mauritano che avevano fatto fortuna nel commercio dei diamanti angolani erano tra i commendatari del cargo. Come un dispositivo così grande e probabilmente anche altri, con tali quantità di cocaina sono stati in grado di transitare in una regione desertica? A chi servivano i soldi di questo cargo? Domande senza risposta queste che insieme al caso della cocaina sequestrata ad Orano non fanno che aumentare il puzzle internazionale.<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />