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NOTIZIE · OI-341856 · 27/09/2017 08:00:57 · 3188 g fa2 min lettura
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Marocco vuole attirare due nuovi produttori di automobili

DiOsservatorio ItalianoSommario

Rabat - Magneti Marelli ha firmato, martedì 26 settembre, una convenzione per la creazione di un impianto di produzione in Marocco, volto a sviluppare il business automobilistico nel Paese e migliorare il tasso di integrazione, ha affermato Moulay Hafid…

Rabat - Magneti Marelli ha firmato, martedì 26 settembre, una convenzione per la creazione di un impianto di produzione in Marocco, volto a sviluppare il business automobilistico nel Paese e migliorare il tasso di integrazione, ha affermato Moulay Hafid Elalamy, Ministro marocchino dell'Industria, del Commercio, dell'Investimento e dell'Economia Digitale. Il Ministro inoltre ha confermato il desiderio del Marocco di attirare altri produttori auto ed ha spiegato che Rabat ha "bisogno di un terzo e un quarto fabbricante di automobili", come rivela l'esistenza di contatti con altri produttori per il loro ingresso sul mercato, dopo Renault e il gruppo PSA (Peugeot e Citroën). Il Ministro Hafid Elalamy ha parlato nell'ambito della cerimonia di firma di un accordo tra lo Stato marocchino e il produttore italiano Magneti Marelli,di un investimento di 37 milioni di euro che riguarda la creazione di un impianto destinato a produrre 6 milioni di ammortizzatori auto l'anno e sarà costruito presso la Tangier Automotive City nel 2019. Magneti Marelli, di proprietà della Fiat Chrysler, è un importante produttore di apparecchiature che progetta e produce componenti all'avanguardia, con 86 impianti di produzione e 12 centri di ricerca e sviluppo in 19 Paesi e impiega 43.000 persone, con un fatturato annuo di 8 miliardi di euro. Magneti Marelli fornisce i maggiori produttori di automobili a livello mondiale come Fiat Chrysler, PSA, Renault, Honda, VW, General Motors, etc. Gli ammortizzatori, come ha sottolineato Moulay Hafid Elalamy, sono diventati molto tecnologici, con una crescente quota elettronica e senza l'istituzione di un secondo produttore automobilistico in Marocco, questo investimento non sarebbe stato mai possibile. Per quanto riguarda il sourcing e gli impianti Renault e PSA, il funzionario marocchino ha asserito che il Paese è davanti agli obiettivi, precisando che lo stesso vale per le esportazioni, con una cifra di 100 miliardi di dirham di esportazioni automobilistiche programmata per il 2020. <br />

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