Sloveni cercano di ostacolare l'investimento della Cina nel porto di Zara

Zagabria/Zara - L'investitore cinese che detiene il 24% del Porto di Zara (Luka Zadar) difficilmente realizzerà l'investimento nella presente società. Da quando ha pubblicato che intende investire un miliardo di HRK nell'area di Zara, con l'accento sul Porto, in quanto motore di sviluppo di tale luogo, si sono verificati dei problemi, ha riferito martedì 5 settembre, la stampa croata. <br /> <br /> La prima reazione è arrivata da alcuni azionisti, i quali si sono calmati dopo che è stata offerta la possibilità di partecipare alla ricapitalizzazione, e adesso gli sloveni cercando di ostacolare l'intero processo attraverso il loro sistema giudiziario.<br /> <br /> Secondo le informazioni del quotidiano croato Jutarnji list, un giorno dopo l'assemblea principale, tenutasi il 31 agosto, è arrivata una misura provvisoria dalla Corte distrettuale di Maribor. La presente misura vuole vietare il diritto di voto al proprietario di maggioranza del 53% delle azioni, la società Diluculo, in possesso del tassista di Maribor, Danijel Robnik, a causa della procedura penale in corso contro quest'ultimo.<br /> <br /> Secondo i ben informati, l'intenzione è quella di impedire l'ingresso del capitale cinese perché il suo ingresso nel porto croato potrebbe diminuire il trasporto del Porto di Capodistria (Luka Kopar). Tuttavia, il Porto di Zara non è preoccupato ed aggiunge che nulla può disturbare i piani e che la misura provvisoria è infondata.<br /> <br /> Secondo gli avvocati, la presente misura è infondata perché è stata adottata solo un giorno dopo la sessione dell'assemblea generale, e non corrisponde ai fatti. La stessa menziona anche la decisione di escludere il diritto di prevalenza di tutti gli azionisti, la quale, alla fine non era all'ordine del giorno. <br /> <br /> Se tutto andrà secondo i piani, nei prossimi due mesi, una parte del capitale dell'investitore cinese Jiangxiong Hua, attraverso la società Luxury Real Estate, rappresentata da Zvonimir Zlopasa (nuovo membro del consiglio di vigilanza), entrerà nel Porto di Zara.<br /> <br /> "Nulla può disturbare i piani, anche se varie correnti stanno cercando di fare questo. Inizia un nuovo tempo per il Porto di Zara" è convinto Slavko Matosic, membro del Consiglio di Sorveglianza, uno degli azionisti e rappresentante dei lavoratori.<br /> <br /> Anche la gestione è ottimista. "Abbiamo risolto l'investimento e il pericolo di perdere la concessione e possiamo iniziare un nuovo momento di investimento", ha dichiarato il direttore del Porto di Zara, Nikola Dragicevic, soprattutto rilevando che il capitale è importante per la sopravvivenza della società perché la seconda opzione è il fallimento.<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />