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Zagabria - I negoziati tra il Governo della Croazia e la Banca mondiale (BM) sulla ristrutturazione delle imprese stradali e l'accordo di credito di 1,8 miliardi di euro, che verrà utilizzato per rifinanziare i debiti, sono nella fase finale, riferisce, il…
Zagabria - I negoziati tra il Governo della Croazia e la Banca mondiale (BM) sulla ristrutturazione delle imprese stradali e l'accordo di credito di 1,8 miliardi di euro, che verrà utilizzato per rifinanziare i debiti, sono nella fase finale, riferisce, il 31 gennaio, il portale Poslovni. Si stanno ancora discutendo i dettagli del programma di ristrutturazione, ma secondo fonti ben informate in merito ai negoziati, sarà sicuramente avviata la riorganizzazione istituzionale delle società stradali, il che significa in primo luogo che l'azienda HAC ONC sarà collegata con la società Hrvatske autoceste (Autostrade croate).<br /> <br /> La HAC ONC è stata fondata nel 2012 come parte del piano del Governo di Zoran Milanovic di dare le autostrade in concessione. I fondatori della HAC ONC sono la HAC e Autocesta Rijeka - Zagreb (Autostrada Fiume - Zagabria), per le quali l'azienda mantiene autostrade e riscuote i pedaggi. Poiché hanno rinunciato alla concessione, non ha senso l'esistenza della HAC ONC. Al fine di ridurre i costi operativi delle tre società e prevenire il raddoppio dei reparti, la HAC ONC sarà chiusa.<br /> <br /> Ma anche se il presidente della HAC ONC sta partecipando ai negoziati con la Banca Mondiale, questo non gli ha impedito di istituire presso la HAC ONC un nuovo Reparto indipendente per gli affari legali, nonostante il fatto che tra qualche mese la HAC ONC dovrebbe essere collegata alla società Hrvatske autoceste, la quale già dispone di un intero settore degli affari legali. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-3" id="footnote-marker-3-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />
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