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Banja Luka - L'industria militare della Republika Srpska (RS) ha raggiunto quasi la fine come testimonia il fatto che solo tre società, di proprietà di maggioranza statale, operano in questo settore. Mentre le società…
Banja Luka - L'industria militare della Republika Srpska (RS) ha raggiunto quasi la fine come testimonia il fatto che solo tre società, di proprietà di maggioranza statale, operano in questo settore. Mentre le società dell'industria militare nella Federazione di Bosnia ed Erzegovina (FBiH) registrano ottimi risultati, nella RS c'è un'immagine assolutamente diversa. Comunque, le società Kosmos di Banja Luka, Orao di Bijeljina e Fabrika motora specijalne namjene (Fabbrica dei motori dell'uso speciale) di Pale sono le uniche tre società dell'industria militare, di proprietà di maggioranza statale, le quali affrontano numerosi problemi. Tra queste tre società, negli ultimi due anni e mezzo, solo la Orao ha operato positivamente, mentre la Kosmos e la Fabrica di motori per uso speciale hanno registrato enormi perdite. Il direttore facente funzione della Kosmos, Dusan Vjestica, ha dichiarato che l'industria della difesa della RS è basata sulle capacità, le quali dopo la guerra sono rimaste sul territorio della RS. Secondo lui, uno dei problemi di queste compagnie è il fatto che il mercato è notevolmente ridotto rispetto al periodo pre-bellico "Noi siano ancora presenti nel campo della riparazione dei sistemi radar e missili, e la maggiora parte di tali lavori realizziamo per l'Esercito della Serbia. Abbiamo anche progetti importanti nel settore energetico, ma anche la produzione di pezzi e componenti per la riparazione di sistemi radar e missili, che infatti è la nostra principale attività", ha detto Vjestica, aggiungendo che la Kosmos prevede di migliorare la cooperazione con l'Esercito della Serbia, e che sta negoziando con una società tedesca. Per quanto riguarda la Fabbrica dei motori per uso speciale, il direttore di questa società, Mico Cicovic, ha stimato che la ragione principale delle perdite della presente società è la mancanza di mercati. "Abbiamo perso i principali acquirenti di motori, cioè Iran, Iraq e Siria. L'unico Paese straniero con cui operiamo nell'ultimo tempo è il Kuwait, ma ci sono anche alcuni lavori con la Polonia", ha reso noto Cicovic. Quest'ultimo ha comunicato che martedì 13 ottobre, è stato firmato un contratto sulla riparazione dei motori per le esigenze dell'Esercito della Serbia. Cicovic ha sottolineato che l'unico motivo per una migliore posizione delle società dell'industria della difesa della FBiH rispetto alla RS è il fatto che la FBIH ha aziende che producono munizioni. Il direttore della compagnia Orao, Milan Prica, ha affermato che la Orao ha registrato risultati positivi. Tuttavia, la compagnia è orientata verso la riparazione dei turbo motori, aggiungendo che la Orao subisce i problemi per quanto riguarda la fornitura dei mezzi dall'estero, per la riparazione dei motori summenzionati.
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