I treni della Koncar sono un collegamento ai mercati dell'ex URSS e dell'Asia

Zagabria - Il Presidente del Governo, Zoran Milanovic ha comunicato mercoledì, 8 aprile, a Koprivnica, dove è arrivato con il primo dei 44 treni che la Koncar Elektricna vozila dovrà produrre per la Hrvatske zeleznice (HZ), che è un prodotto croato del tutto nuovo e che bisognerà provare a venderlo all'estero. I treni usciranno dalle fabbriche croate e sono il risultato del lavoro e del disegno della loro gente, che ha finanziato la HZ Putnicki prijevoz, la Banca croata per la ricostruzione e lo sviluppo (HBOR), e quindi una storia completamente nuova e bisognerà quindi provare a venderli all'estero, ha spiegato il Premier Milanovic, con l'auspicio che vengano esportati, ma niente può essere fatto per forza. Per questo motivo proveranno a collocare i treni nei paesi dell'Asia e nei paesi dell'ex URSS perché loro hanno bisogno di queste cose, ha continuato il Premier. L'assistente del Ministro degli Affari marittimi, dei trasporti e delle infrastrutture, Zdenko Antesic ha riferito con orgoglio che ha svolto un viaggio mercoledì con il primo di questi 44 treni e ha aggiunto che vuole congratularsi con i partecipanti a questo business, e soprattutto con la Koncar, la HZ Putnicki prijevoz e la HBOR. Questo è un esempio di come deve funzionare l'economia in generale, dell'intelligenza domestica, di una società completamente locale, della banca locale la quale ha rilasciato un finanziamento e dell'utente nazionale, ha asserito Antesic. Lo stesso ha sottolineato che alla fine del 2017 avranno quasi completamente rinnovato tutti i treni e la ferrovia dovrà assumere il ruolo che gli appartiene. Questo treno per i passeggeri significa che in futuro viaggeranno con treni comodi e moderni. Il valore di un treno ammonta a circa 5 milioni di euro, e il valore totale per tutti e 44 i treni ammonta a 1,6 miliardi di kune. Il Presidente di amministrazione della HZ, Drazen Ratkovic ha comunicato che entro la fine dell'anno saranno forniti 16 treni e all'inizio del 2017 saranno forniti gli altri, aggiungendo che sicuramente sarà aumentato il numero delle frequenze dei treni e in base alle previsioni anche il numero dei passeggeri. Questo treno rientra in un'altra tecnologia e sono pochi gli Stati nel mondo che hanno tale tecnologia e per questo motivo possono essere orgogliosi, ha comunicato il Presidente dell'amministrazione della Koncar Elektroindustrija, Darinko Bago.