Società russa 'Krasnij Oktjabr' comprerà la 'Zelezara Smederevo'

Belgrado - La società "Krasnij oktjabr", uno dei produttori principali dell'acciaio, probabilmente acquisterà la "Zelezara Smederevo". La fabbrica "Krasnij oktjabr" è la parte della società "UralVagonZavod", che dall’inizio è stata valutata come il candidato principale per l’acquisizione della fallita società serba. Il direttore della compagnia russa ha incontrato ad aprile il Presidente della Serbia, Tomislav Nikolic, cogliendo l'occasione per dimostrare l'interesse per l’acciaieria serba. La "Krasnij oktjabr" non è l'unico investitore interessato, ma certamente, già in quell’occasione è stata vicina alla stipulazione del contratto. La società russa sopra menzionata produce acciaio per le macchine e le industrie aeree, ma anche per gli impianti chimici, energetici e petroliferi in Russia, è stata fondata 116 anni fa, e questo gigante occupa il 30% del mercato russo dell'acciaio, esportando in 30 Paesi, 900 tipologie di acciaio. Dal momento in cui, la società americana "U.S. Steel" ha restituito l'acciaieria alla Serbia, secondo il prezzo simbolico di un dollaro, la società serba è in perdita continua. Secondo le informazioni del Primo Ministro, Aleksandar Vucic, questa società annualmente raggiunge una perdita di 102 milioni di euro. "La Zelezara non esiste, porta solo problemi e debiti. Ci affidiamo a Dio affinché qualcuno prenda l'acciaieria e se è necessario pagheremo la perdita annuale oppure di due anni" ha dichiarato Vucic durante il recente incontro con i commercianti. Lo stesso ha ricordato che il Governo negozia seriamente con cinque società sulla compravendita della fabbrica. Lo Stato aiuterà la Zelezara, sia attraverso il bilancio, che il Fondo per lo Sviluppo, al fine di mantenere i 5.000 posti di lavoro in questa società. Il Professore della Facoltà di Economia a Belgrado, Milojko Arsic, ha valutato recentemente, che la stessa costa ad ogni cittadino serbo 20 euro all’anno. Una delle soluzioni per la Zelezara, potrebbe essere la proposta di cooperazione con la Fiat, la quale riscatterebbe le lamine di acciaio per la produzione delle macchine. L'ostacolo è rappresentato dal fatto che a Smederevo non si produce l’acciaio necessario all’industria automobilistica. Tuttavia, l'ex Ministro delle Finanze, Mladjan Dinkic, lo scorso anno ha affermato che la Fiat ha mostrato un grande interesse per il riscatto dell'acciaio per 500. 000 macchine l’anno, ma per il momento si tratta di parole vuote.