FOCUS17:39:38Invest Qatar presenta le sue opportunità di investimento a ParigiNUOVI SCENARI17:32:38Revolut sempre più vicino al mercato emiratinoNOTIZIE17:20:41Orion Lab: la prima unità di produzione di anticorpi monoclonali in AlgeriaNUOVI SCENARI16:39:31Sviluppo dell' infrastruttura portuale a DakhlaFOCUS16:30:29Investimento estero nelle rinnovabiliFOCUS16:23:36Paesi del Golfo guardano al modello turco per rotte commerciali alternativeFOCUS13:53:18Forum Asia Centrale–Turchia ad AnkaraFOCUS13:37:51La IsDB punta su grandi progetti infrastrutturali in AzerbaigianFOCUS13:25:32Modello di crescita esauritoNUOVI SCENARI13:17:26BERS verso la high technology in BulgariaFOCUS22:48:57Energy Strategy Summit: Romania come hub energeticoFOCUS22:17:29Il governo Tisza prosegue la costruzione dell'oleodotto ungherese-slovacco.FOCUS17:39:38Invest Qatar presenta le sue opportunità di investimento a ParigiNUOVI SCENARI17:32:38Revolut sempre più vicino al mercato emiratinoNOTIZIE17:20:41Orion Lab: la prima unità di produzione di anticorpi monoclonali in AlgeriaNUOVI SCENARI16:39:31Sviluppo dell' infrastruttura portuale a DakhlaFOCUS16:30:29Investimento estero nelle rinnovabiliFOCUS16:23:36Paesi del Golfo guardano al modello turco per rotte commerciali alternativeFOCUS13:53:18Forum Asia Centrale–Turchia ad AnkaraFOCUS13:37:51La IsDB punta su grandi progetti infrastrutturali in AzerbaigianFOCUS13:25:32Modello di crescita esauritoNUOVI SCENARI13:17:26BERS verso la high technology in BulgariaFOCUS22:48:57Energy Strategy Summit: Romania come hub energeticoFOCUS22:17:29Il governo Tisza prosegue la costruzione dell'oleodotto ungherese-slovacco.
NOTIZIE · OI-313473 · 28/05/2014 15:30:00 · 4407 g fa9 min lettura
← CHIUDI · TORNA ALLA HOME

IPA –– Esecuzione di progetti e studi preliminari per la rimozione delle strozzature al traffico ferroviario presso Ivan–Bradina

DiOsservatorio ItalianoSommario

2014/S 102-177708 Bando di gara relativo a un appalto di servizi Gara n. EC/BIH/TEN/13/050 Balcani occidentali, Bosnia-Erzegovina, Federazione della Bosnia-Erzegovina 1.Riferimento della pubblicazione: EuropeAid/135144/DH/SER/BA.<br />…

2014/S 102-177708 Bando di gara relativo a un appalto di servizi Gara n. EC/BIH/TEN/13/050 Balcani occidentali, Bosnia-Erzegovina, Federazione della Bosnia-Erzegovina 1.Riferimento della pubblicazione: EuropeAid/135144/DH/SER/BA.<br /> 2.Procedura: Ristretta.<br /> 3.Programma: IPA 2012.<br /> 4.Finanziamento: BGUE-B2013-22.020200-C8-ELARG DELBIH.<br /> 5.Ente appaltante: Unione europea, rappresentata dalla Commissione europea, in nome e per conto del paese beneficiario, Sarajevo, BOSNIA-ERZEGOVINA. <br /> <strong><u>Caratteristiche dell'appalto</u></strong> 6.Natura dell'appalto: Prezzo globale.<br /> 7.Descrizione dell'appalto: L'incarico del contraente comprender&agrave; la prestazione di servizi professionali nella preparazione di studi e progetti preliminari per la predominante costruzione e l'eventuale ricostruzione parziale dei tratti ferroviari specifici sui tratti prioritari della rete ferroviaria globale dell'Osservatorio dei trasporti in Europa sud-orientale (SEETO): compresi i binari, gli impianti di alimentazione per trazione elettrica, la catenaria, i sistemi di telecomunicazione e i dispositivi SS. L'incarico dovr&agrave; prendere in considerazione i seguenti tratti ferroviari:<br /> &mdash; Visoko&ndash;Konjic, e<br /> &mdash; Mostar Teretna&ndash;Ortije&scaron;.<br /> Sul percorso Visoko&ndash;Konjic, il contraente dovr&agrave; ricercare soluzioni realizzabili per rimuovere le strozzature dovute al profilo anomalo dei 3 km di tunnel sul monte Ivan e per ridurre la pendenza del 27 % al massimo accettato del 15 % sulla rampa di Bradina.<br /> A Mostar, Ortije&scaron;, il contraente dovr&agrave; ricercare soluzioni realizzabili per collegare l'aeroporto internazionale di Mostar alla ferrovia nel corridoio Vc.<br /> I risultati devono essere assolutamente in linea con la legislazione applicabile in Bosnia-Erzegovina e nell'entit&agrave; della Federazione della Bosnia-Erzegovina, la normativa varata dal comitato di regolamentazione del settore ferroviario della Bosnia-Erzegovina, le norme applicabili in Bosnia-Erzegovina, i requisiti di progettazione, le richieste speciali del datore di lavoro nonch&eacute; le norme e le raccomandazioni internazionali (ad es., ma non esclusivamente: Unione internazionale delle ferrovie (UIC), Convenzione relativa ai trasporti ferroviari internazionali (COTIF) e specifiche tecniche di interoperabilit&agrave; (STI)].<br /> Il contraente sar&agrave; responsabile della raccolta dei dati e delle informazioni pertinenti disponibili presso le rispettive autorit&agrave; e istituzioni, nonch&eacute; della fornitura e produzione di altri dati necessari per tale incarico per produrre risultati tecnicamente corretti, sostenibili dal punto di vista finanziario e tecnico e accettabili sotto il profilo finanziario.<br /> 8.Numero e titoli di lotti: No, solo 1 lotto.<br /> 9.Importo massimo: 600 000 EUR.<br /> 10.Possibilit&agrave; di prestare ulteriori servizi: L'ente appaltante potr&agrave;, a propria discrezione, estendere la durata e/o le finalit&agrave; del progetto a seconda della disponibilit&agrave; dei fondi, fino ad un livello massimo che non superi la lunghezza ed il valore del contratto iniziale. Ogni eventuale rinnovo sar&agrave; subordinato alle prestazioni soddisfacenti del contraente.<br /> <br /> <strong><u>Condizioni di partecipazione</u></strong> 11.Ammissibilit&agrave;: La partecipazione &egrave; aperta a tutte le persone giuridiche [che partecipano a titolo individuale o in un raggruppamento (consorzio) di candidati] stabilite in uno Stato membro dell'Unione europea oppure in un paese o territorio delle regioni disciplinate e/o autorizzate dagli strumenti specifici applicabili al programma in virt&ugrave; del quale viene finanziato l'appalto (cfr. anche successivo punto 29). La partecipazione &egrave; inoltre aperta alle organizzazioni internazionali. La partecipazione di persone fisiche &egrave; disciplinata direttamente dagli strumenti specifici applicabili al programma in virt&ugrave; del quale viene finanziato l'appalto.<br /> 12.Candidatura: Possono candidarsi tutte le persone fisiche e giuridiche ammissibili (cfr. punto 11) o raggruppamenti di tali persone (consorzi).<br /> Un consorzio pu&ograve; essere un raggruppamento permanente e costituito con forma giuridica oppure un raggruppamento costituito in modo informale ai fini della partecipazione ad una specifica gara d'appalto. Tutti i membri del consorzio (cio&egrave; il capofila e tutti gli altri partner) sono solidalmente e congiuntamente responsabili nei confronti dell'ente appaltante.<br /> La partecipazione di una persona fisica o giuridica che non soddisfi i criteri di ammissibilit&agrave; (cfr. punto 11) ne comporter&agrave; automaticamente l'esclusione. In particolare, qualora la persona non ammissibile appartenga ad un consorzio, sar&agrave; escluso l'intero consorzio.<br /> 13.Numero di candidature: Le persone fisiche o giuridiche dovranno presentare un'unica candidatura, a prescindere dalla forma di partecipazione (in qualit&agrave; di singola persona giuridica o di capofila o partner di un consorzio che presenta una candidatura). Nel caso in cui una persona fisica o giuridica presenti pi&ugrave; di 1 candidatura, tutte le candidature a cui tale persona avr&agrave; partecipato saranno escluse.<br /> 14.Divieto di associazione tra i candidati prescelti: Le offerte ricevute da offerenti appartenenti a imprese diverse da quelle indicate negli atti di candidatura selezionati verranno escluse dalla presente procedura ristretta, a meno che non sia stata ottenuta la previa approvazione dell'ente appaltante (cfr. PRAG 2.4.3). Per il contratto in questione i candidati selezionati non possono associarsi tra loro n&eacute; concludere reciprocamente accordi di subappalto.<br /> 15.Motivi di esclusione: Nell'atto di candidatura i candidati dovranno presentare la dichiarazione firmata, allegata all'atto standard di candidatura, da cui risulta che non si trovano in nessuno dei casi di esclusione elencati alla sezione 2.3.3 della &laquo;Guida pratica alle procedure contrattuali per le azioni esterne dell'UE&raquo;.<br /> 16.Subappalto: Il subappalto &egrave; ammesso.<br /> 17.Numero di candidati che saranno selezionati: Sulla base delle candidature ricevute, tra 4 e 8 candidati saranno invitati a presentare un'offerta dettagliata per il presente appalto. Se il numero di candidati ammissibili che soddisfano i criteri di selezione &egrave; inferiore al minimo di 4, l'ente appaltante potr&agrave; invitare altri candidati che soddisfano i criteri a presentare un'offerta.<br /> <br /> <strong><u>Calendario provvisorio</u></strong> 18.Data provvisoria per l'invio degli inviti a presentare offerta: Agosto 2014.<br /> 19.Data provvisoria dell'inizio del contratto: Gennaio 2015.<br /> 20.Periodo iniziale di esecuzione degli incarichi: 12 mesi.<br /> <br /> <strong><u>Criteri di selezione e aggiudicazione</u></strong> 21.Criteri di selezione: Stessi criteri per le persone fisiche e giuridiche.<br /> Saranno applicati ai candidati i seguenti criteri di selezione. Nel caso delle domande di partecipazione presentate da un consorzio, i criteri di selezione saranno applicati a tutto il consorzio.<br /> 1) Capacit&agrave; economica e finanziaria del candidato (in base al punto 3 dell'atto di candidatura): nel caso il candidato sia un organismo pubblico dovranno essere fornite informazioni equivalenti:<br /> criteri per le persone fisiche e giuridiche:<br /> a) il fatturato medio annuo del candidato per gli ultimi 2 esercizi finanziari deve essere pari ad almeno 1 000 000 EUR.<br /> 2) Capacit&agrave; professionale del candidato (in base ai punti 4 e 5 dell'atto di candidatura):<br /> a) il possesso di una licenza per la progettazione di strutture di ingegneria civile (&laquo;projektiranje objekata niskogradnje&raquo;), o specifica per il settore ferroviario (&laquo;željeznica&raquo;), valida in base al diritto della Federazione della Bosnia-Erzegovina, &egrave; considerato obbligatorio per il candidato o almeno 1 membro del consorzio richiedente al momento della presentazione della domanda. La copia della licenza deve essere allegata alla candidatura;<br /> b) il candidato ha almeno 15 dipendenti che lavorano attualmente in settori relativi al presente appalto.<br /> 3) Capacit&agrave; tecnica del candidato (in base ai punti 5 e 6 dell'atto di candidatura):<br /> a) il candidato deve aver portato a termine con successo nei 36 mesi precedenti il termine ultimo per la presentazione dell'offerta la progettazione concettuale/preliminare e/o principale (esclusa la progettazione as-built) per almeno un totale di 50 km di linee ferroviarie convenzionali per il trasporto combinato merci + passeggeri o il trasporto prevalentemente merci (escluse le ferrovie ad alta velocit&agrave; che consentono velocit&agrave; superiori a 160 km/h), non necessariamente oggetto di un unico contratto. La quota realizzata dall'entit&agrave; giuridica nella preparazione dei progetti concettuali/preliminari e/o principali dei tratti ferroviari specifici deve essere almeno pari al 60 %.<br /> La lunghezza dei rispettivi tratti ferroviari per i quali sono stati elaborati i progetti sar&agrave; misurata dal punto di partenza a quello di arrivo del rispettivo tratto. In caso di progettazione per tratti ferroviari a doppio binario, il candidato pu&ograve; presentare la lunghezza totale di entrambi i binari (binario sinistro + binario destro) se soggetti alla progettazione per il rispettivo tratto.<br /> Si prega di indicare chiaramente la data (gg/mm/aa) di completamento della rispettiva progettazione ferroviaria e la lunghezza del rispettivo tratto ferroviario oggetto della progettazione. Le lunghezze dei pertinenti tratti ferroviari saranno sommate, e la selezione si baser&agrave; sulla lunghezza totale dei tratti e non sul numero n&eacute; sul prezzo di tali progetti.<br /> Ci&ograve; significa che il progetto a cui il candidato si riferisce pu&ograve; essere stato completato in un qualsiasi momento durante il periodo indicato ma non deve essere stato necessariamente avviato durante tale periodo, n&eacute; realizzato durante l'intero periodo.<br /> Le precedenti esperienze che comporterebbero la rottura del contratto e la cessazione da parte dell'ente appaltante non dovranno essere presentate. Ci&ograve; &egrave; applicabile anche per quanto riguarda le precedenti esperienze da parte di esperti necessarie ai sensi di un appalto di servizi a onere fisso.<br /> Un operatore economico pu&ograve;, se necessario e per un contratto specifico, affidarsi alle capacit&agrave; di altri soggetti, a prescindere dalla natura giuridica dei legami esistenti tra loro. In tal caso dovr&agrave; dimostrare all'ente appaltante che avr&agrave; a sua disposizione le risorse necessarie per l'esecuzione del contratto, ad esempio mediante la presentazione di un impegno da parte di quei soggetti di mettere a sua disposizione le risorse suindicate. Tali soggetti, ad esempio la societ&agrave; madre dell'operatore economico, dovranno soddisfare gli stessi criteri di ammissibilit&agrave; applicabili all'operatore economico, in particolare quello della nazionalit&agrave;.<br /> Qualora pi&ugrave; di 8 candidati ammissibili soddisfino i criteri di selezione suindicati, tali candidature dovranno essere riesaminate valutandone i pregi e i difetti, al fine di individuare gli 8 candidati migliori. Gli unici fattori che saranno presi in considerazione nella fase di riesame sono:<br /> a) la lunghezza totale dei tratti ferroviari considerati pertinenti in base al criterio 21.3.a);<br /> b) la lunghezza totale dei tratti ferroviari considerati pertinenti in base al criterio 21.3.a) in paesi IPA.<br /> 22.Criteri di aggiudicazione: Miglior rapporto qualit&agrave;-prezzo.<br /> <br /> <strong><u>Candidatura</u></strong> 23.Termine per la presentazione delle domande di partecipazione: 30.6.2014 (16:30), ora dell'Europa centrale. Le candidature pervenute dopo tale termine non verranno prese in considerazione.<br /> 24.Formato della candidatura e informazioni da fornire: Le candidature devono essere presentate compilando l'atto di candidatura standard, le cui istruzioni ed il cui formato vanno rigorosamente rispettati. L'atto di candidatura &egrave; disponibile al seguente indirizzo Internet: <a target="_blank" href="http://ec.europa.eu/europeaid/work/procedures/implementation/services/index_en.htm" class="ojshref">http://ec.europa.eu/europeaid/work/procedures/implementation/services/index_en.htm</a> Non sar&agrave; presa in considerazione nessuna documentazione supplementare (opuscoli, lettere ecc.) allegata alla candidatura.<br /> 25.Modalit&agrave; di presentazione delle candidature: Le candidature devono essere presentate in lingua inglese esclusivamente all'ente appaltante in una busta sigillata:<br /> &mdash; per raccomandata (servizio postale ufficiale) all'indirizzo: <br /> unit&agrave; appalti, delegazione dell'Unione europea in Bosnia-Erzegovina, Skenderija 3a, 71000 Sarajevo, BOSNIA-ERZEGOVINA,<br /> &mdash; o mediante consegna (anche mediante i servizi di corriere) direttamente all'ente appaltante, dietro rilascio di una ricevuta firmata e datata, all'indirizzo:<br /> unit&agrave; appalti, delegazione dell'Unione europea in Bosnia-Erzegovina, Skenderija 3a, 71000 Sarajevo, BOSNIA-ERZEGOVINA. Tel. +387 33254700. Fax +387 33666037. E-mail: <a href="mailto:delegation-bih@ec.europa.eu?subject=TED" class="ojsmailto">delegation-bih@ec.europa.eu</a> Il titolo del contratto e il riferimento della pubblicazione (cfr. punto 1) dovranno essere indicati chiaramente sulla busta contenente la candidatura e dovranno sempre essere citati in tutta la successiva corrispondenza con l'ente appaltante.<br /> Le candidature presentate ricorrendo a qualsiasi altro mezzo non verranno prese in considerazione.<br /> 26.Modifiche o ritiro delle candidature: I candidati possono modificare o ritirare le proprie candidature mediante comunicazione scritta prima del termine ultimo di presentazione delle offerte. Dopo tale termine le candidature non potranno essere modificate.<br /> Tali comunicazioni relative a modifiche o ritiro dovranno essere preparate e presentate conformemente a quanto esposto al punto 25. La busta esterna (e la relativa busta interna) dovranno riportare la seguente dicitura &laquo;Alteration&raquo; (modifica) o &laquo;Withdrawal&raquo; (ritiro), a seconda del caso.<br /> 27.Lingua di lavoro: Tutte le comunicazioni scritte relative alla procedura e al contratto di cui trattasi devono essere redatte in lingua inglese.<br /> 28.Data di pubblicazione dell'avviso di preinformazione: <a href="http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:354307-2013:TEXT:IT:HTML" class="ojshref">2013/S 205-354307</a> del 22.10.2013. 29.Base giuridica: IPA, regolamento (CE) n. 1085/2006 del Consiglio, del 17.7.2006, che istituisce uno strumento di assistenza preadesione (IPA).<br /> 30.Informazioni complementari: Non applicabile. <a class="skype_c2c_menu_click2call_action" id="skype_c2c_menu_click2call_action" target="_self">Call</a> <a class="skype_c2c_menu_click2sms_action" id="skype_c2c_menu_click2sms_action" target="_self">Send SMS</a> <a class="skype_c2c_menu_add2skype_text" id="skype_c2c_menu_add2skype_text" target="_self">Add to Skype</a> You'll need Skype CreditFree via Skype

§Dispaccio riservato

Accedi al dispaccio integrale

Hai letto il sommario. Il corpo dell'articolo, le fonti e la rete di entità collegate sono riservate ai nostri lettori.

L'Osservatorio Italiano è un riferimento economico tra l'Italia e il mondo, al servizio delle PMI. Inizia da una breve presentazione del progetto.

Strumenti del dispaccio
Entità
12
menzionate
Persone
0
menzionate
Aziende
1
menzionate
◉ Geografia della notizia · 1 paese coinvolto
Altri luoghi citati (non mappati): Balcani Occidentali · Mostar · Sarajevo · Misurata
OI/INV·001·Modalità riservata·Primo inquadramento gratuito

Parliamone.
Discutiamone.

Non perdiamo tempo. Raccontaci di che cosa parliamo: vi proponiamo un primo inquadramento, in modalità riservata e sotto NDA.

Apri una conversazione
Risposta entro 48–72 ore
I
7 / 7
Sempre raggiungibili
II
48–72h
Prima risposta
III
NDA
Sotto accordo
IV
Riservato
Numero limitato di clienti