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Zagabria- Il Governo della Croazia cerca un partner strategico, per la privatizzazione parziale, della società HZ Cargo (Ferrovie Croate Cargo), come conferma il Ministro degli Affari Marittimi, dei Trasporti e delle Infrastrutture, Sinisa Hajdas…
Zagabria- Il Governo della Croazia cerca un partner strategico, per la privatizzazione parziale, della società HZ Cargo (Ferrovie Croate Cargo), come conferma il Ministro degli Affari Marittimi, dei Trasporti e delle Infrastrutture, Sinisa Hajdas Doncic. Alla privatizzazione, sono interessati anche gli operatori ferroviari nazionali della Germania, dell'Austria e dell'Italia e la società AWT Ceca, scrive il quotidiano Vecernji list. Il Deutsche Bahn (DB) è un operatore ferroviario tedesco stabile, che opera già in Slovenia, e ha dimostrato interesse ad entrare nel trasporto di cargo croato, l'operatore ferroviario tedesco tra l'altro è considerato il primo diffusore, grazie alla sua influenza nell'intera regione. Anche la società italiana Trenitalia ha dimostrato il suo interesse ad entrare nel mercato croato. Forse il partner più serio è l'AWT ceco, che è il più grande operatore ferroviario privato dell'Europa, il quale è l'unico che ha consegnato l'offerta scritta per l'acquisto di HZ Cargo. L'AWT fa parte dell'enorme società BMX Group, che nel suo portafoglio comprende numerose compagnie tra le quali emergono quelle agricole, energetiche e finanziarie. In Croazia, ma anche in tutta la regione, è stato confermato pubblicamente che l'AWT, ha intenzione di investire due miliardi di euro. Se la società HZ Cargo sarà privatizzata tramite la gara d'appalto, la raccolta delle offerte e l'invito pubblico per la ricapitalizzazione, deve essere deciso dal Governo. Ma di sicuro il Governo manterrà al massimo il 25% della proprietà di cargo trasporto, a causa dell'interesse croato per i porti nazionali.
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