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NOTIZIE · OI-292484 · 18/05/2012 19:15:00 · 5147 g fa2 min lettura
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Alleanza Cargo 10 la più forte associazione per il trasporto nella regione

DiOsservatorio ItalianoSommario

Portorose – Si è tenuta a Portorose, venerdì 17 maggio, la riunione dei rappresentanti delle società ferroviarie membri dell’Alleanza Cargo 10. Alla conferenza hanno partecipato Dusan Mes, direttore generale delle ferrovie…

Portorose &ndash; Si &egrave; tenuta a Portorose, venerd&igrave; 17 maggio, la riunione dei rappresentanti delle societ&agrave; ferroviarie membri dell&rsquo;Alleanza Cargo 10. Alla conferenza hanno partecipato Dusan Mes, direttore generale delle ferrovie slovene, Dragan Savanovic, direttore generale delle Ferrovie della Republika Srpska, Oliver Derkovski, direttore delle ferrovie macedoni, e Vlado Budimir, sostituto del direttore generale delle ferrovie della Federazione di BiH, nonch&eacute; Dragan Grujic, direttore della Prijevoz Zeljeznice Srbija, Ivan Leskovic, presidente dell&#39;Ufficio HZ Cargo e Vlado Hanzek, membro dell&#39;Ufficio HZ Cargo. Tema principale della seduta, la possibilit&agrave; di aumentare il volume del trasporto Corridoio X, perch&egrave; tutti i membri dell&rsquo;Alleanza si confrontano con la diminuzione della quantit&agrave; dei merci trasportate e il pi&ugrave; basso reddito dei trasporti. Si tratta ora di una situazione complessa sul mercato, causata dalla crisi economica, dagli scambi di andamenti e tipi di merce. Oltre al crollo dei trasporti della merce, i membri si confrontano con altri problemi, come i processi di ristrutturazione, riparazioni e scioperi. Le difficolt&agrave; dei carichi e dei tempi di trasporto sul Corridoio X, senza alcuna sicurezza sulla merce, che invece &egrave; possibile trovare sul corridoio IV. I grandi operatori europei operano con perdite di milioni, per questo la prospettiva dei membri del consorzio &egrave; di unirsi, con l&#39;aumento dell&#39;estensione e dell&rsquo;efficacia del trasporto. &ldquo;L&rsquo;Unione ferroviaria ha il pieno sopporto di tutti i membri, mentre interesse &egrave; stato espresso anche dalle ferrovie greche. Per migliorare i risultati, bisognerebbe definire la procedura chiara di stabilimento dei prezzi del trasporto e la qualit&agrave;, scambiare in maniera pi&ugrave; rapida le informazioni, standardizzare le reciproche attivit&agrave;, sviluppare i nuovi progetti e rafforzare la mutua fiducia.<br /> &nbsp;

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