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Scutari - E' stato annunciato giovedì 6 ottobre l'appalto per la costruzione del by pass che farà da argine per la città di Scutari, e salvaguardare la parte occidentale della città dagli allagamenti provocati dal lago di…
Scutari - E' stato annunciato giovedì 6 ottobre l'appalto per la costruzione del by pass che farà da argine per la città di Scutari, e salvaguardare la parte occidentale della città dagli allagamenti provocati dal lago di Scutari. Il ponte farà anche da anello stradale per collegare Scutari all`autostrada Scutari-Hani Hotit, alla strada nazionale Scutari-Tirana e alla Scutari-Velipoja. Il valore di partenza del progetto di costruzione del by-pass, della lunghezza di 4.5 chilometri ed una larghezza che va dagli 11 metri fino ai 54 metri, è di 1.860.390.456 lek. All'apertura della gara sono presentate 4 compagnie: Arifaj, Curri, Albavia e Salillari. La compagnia Salillari ha offerto la somma più alta, di 1.664.985.300 leke. Di concreto la compagnia Arifaj ha offerto 1.206.205.299 lek, la compagnia Curri ha offerto 1.544.610.216 lek, la compagnia Albavia ha offerto 1.559.611.935 lek e la compagnia Salillari 1.664.985.300 lek. Il Comune di Scutari ritiene che la costruzione del ponte stimolerà lo sviluppo sociale della zona di Livadet, sulla ex-Zootecnica, zone queste che sono avbitate da 20 anni ma ancora non sono diventate parte integrante della città di Scutari. La zona che si trova nella parte occidentale della città e che si estende accanto al lago rappresenta circa 1/6 della città. Il progetto è stato presentato il 12 gennaio 2011, pochi giorni dopo che Scutari venne colpita dal più grande allagamento verificatosi. Alla presentazione del progetto ha preso parte il vice Ministro dei Trasporti, Ernest Ndoka, il quale ha dichiarato che il by-pass di Scutari è il primo progetto come importanza che verrà costruito in Albania, sia per le sue dimensioni che per le funzioni.
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