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Podgorica - La società dell'Infrastruttura ferroviaria del Montenegro ZICG ha iniziato in conformità all'accordo finanziario con l'Unione Europea la riparazione della sezione della ferrovia Trebaljevo-Kolasin del valore di 5 milioni…
Podgorica - La società dell'Infrastruttura ferroviaria del Montenegro ZICG ha iniziato in conformità all'accordo finanziario con l'Unione Europea la riparazione della sezione della ferrovia Trebaljevo-Kolasin del valore di 5 milioni euro. Il tratto di 11,4 chilometri include la realizzazione degli scambi e la costruzione di nuove ferrovie, le soglie e altre attrezzature della ferrovia aperta presso la stazione Kolasin, come dichiarato da ZICG. Il contributo della società come utente è quello di assicurare il buon fine del progetto principale nonchè il finanziamento della revisione del progetto e la sorveglianza di lavori, mentre il contratto sarà dato in concessione alla società italiana CLF - Costruzioni Linee Ferroviarie. Sub-appaltatori sono ZGOP di Novi Sad, Galeb FSU SMG e ABS Minel di Belgrado. "I contributo al progetto dei fondi ZICG va all'elaborazione della documentazione del progetto del valore di 83,8 mila euro, alla revisione del progetto un valore di 2.000 euro, al finanziamento della sorveglianza 149,3 mila euro e all'assicurazione della chiusura della ferrovia ogni giorno per la durata di 5 ore, senza ostacoli per il regolare trasporto di merce e passeggeri", ha dichiarato la ZICG. I lavori concordati per la rimozione della sezione sono iniziati nel mese di febbraio, e fino ad oggi hanno svolto le dovute preparazioni, che hanno condizionato l'ufficiale avvio dei lavori, spostando le vecchie e mettendo le nuove ferrovie. Entro la fine di dicembre la ferrovia Trebaljevo-Kolasin dovrebbe essere messa in funzione con la velocità di 80 chilometri all'ora, come previsto dal progetto. I lavori includono anche la riparazione di sette gallerie e 10 ponti in lunghezza di un chilometro. In progetto metterà le sezioni sotto gestione della ZICG ad un livello di sicurezza più alto, la qualità della ferrovia e dei suoi servizi di trasporto, nonchè la formazione dell'infrastruttura ferroviaria per l'apertura del mercato.
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