Il rullo.
Tutti i dispacci, dal più recente, archivio storico compreso.
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Il nuovo quadro di finanziamento europeo dopo il 2028 potrebbe offrire al Marocco importanti risorse per infrastrutture e sviluppo, ma anche creare un rischio strategico: le aziende marocchine potrebbero partecipare ai progetti senza controllarne il valore…
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Il settore automobilistico marocchino mostra i primi segnali di rallentamento a causa della debole domanda europea e della crescente competitività dei veicoli elettrici cinesi. Nonostante ciò, l'economia mantiene una dinamica positiva grazie alla crescita…
1 azienda · 11 luoghi e aree · 3 persone · 3 istituzioni
Turchia e Iraq hanno confermato l’intenzione di avviare entro il 2026 i lavori della Strada di Sviluppo, il grande progetto infrastrutturale destinato a collegare il porto iracheno di Al-Faw, sul Golfo Persico, con la Turchia e successivamente con i mercati…
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La trasformazione dell'industria automobilistica non è più solo una previsione per il 2040. I produttori e i fornitori europei hanno già avviato programmi di riduzione dei costi, a causa del rallentamento del mercato delle auto elettriche, della concorrenza…
22 aziende · 33 luoghi e aree · 2 persone · 10 istituzioni · 1 organizzazione · 1 partito
Questa settimana potrebbe essere presa una decisione sul 21° pacchetto di sanzioni dell'UE contro la Russia, ma la Grecia si rifiuta di accettarne un elemento chiave finché la Commissione europea non dimostrerà che l'economia russa sarebbe colpita "molto"…
18 aziende · 11 luoghi e aree · 3 persone · 7 istituzioni · 1 media
La Banca centrale della Bosnia-Erzegovina introduce un nuovo sistema di pagamenti istantanei basato sul modello TIPS (Target Instant Payment Settlement) della Banca centrale europea, che consentirà trasferimenti tra conti bancari in pochi secondi, 24 ore su…
6 aziende · 15 luoghi e aree · 5 persone · 8 istituzioni · 1 organizzazione
L'ultimo rapporto della Commissione europea conferma il continuo declino della produzione industriale in Bosnia-Erzegovina, un settore che rappresenta circa il 17% dell'economia nazionale. Gli esperti attribuiscono la crisi a privatizzazioni fallimentari,…
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In una revisione separata del mercato del carbonio dell'Unione, 10 paesi, tra cui la Romania, hanno chiesto all'Unione Europea di riconsiderare una nuova tassa sul carbonio, ma solo sui combustibili. La nuova tassa si applicherebbe dal 1° gennaio 2028 alle…
15 aziende · 21 luoghi e aree · 1 persona · 2 istituzioni · 1 organizzazione
La decisione di Bosch di riorganizzare le attività del Centro di Ingegneria di Sofia non rappresenta un disimpegno dalla Bulgaria, ma riflette la più ampia trasformazione in corso nell'industria automobilistica europea, dove i grandi gruppi stanno…
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La Francia sta cercando di trasformare il partenariato industriale con il Marocco in un modello compatibile con la nuova politica europea di autonomia strategica. Mentre Parigi spinge Bruxelles verso una maggiore protezione delle filiere europee e una…
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L’Unione Europea prepara una nuova strategia industriale per sostenere la produzione interna e proteggere il settore automobilistico dalla crescente concorrenza cinese. Il nuovo Atto per l'accelerazione industriale punta a rafforzare le catene produttive…
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La Commissione europea ha introdotto nuove restrizioni sull’utilizzo di inverter cinesi nei progetti energetici finanziati dall’UE, nell’ambito della strategia per ridurre la dipendenza tecnologica da Pechino nei settori strategici. Gli inverter,…
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L’Unione degli imprenditori della Serbia (UPS) ha istituito un nuovo Comitato per l’integrazione europea con l’obiettivo di rafforzare la partecipazione del settore privato serbo ai processi economici europei e rappresentare più efficacemente gli interessi…
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Brod punta a diventare un nuovo polo industriale al confine con l’Unione Europea. La creazione di una zona franca dovrebbe favorire nuovi investimenti, ridurre i costi per le imprese e attrarre produzioni oggi localizzate all’estero. Il Consiglio dei…
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La modernizzazione del Porto di Brcko rafforza il ruolo strategico di questo nodo fluviale come futuro centro logistico della Bosnia-Erzegovina, sostenuto da fondi europei e dalla BERS, ma il pieno potenziale dell’investimento dipenderà dal miglioramento…
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