Parliamone.
Discutiamone.
Non perdiamo tempo. Raccontaci di che cosa parliamo: vi proponiamo un primo inquadramento, in modalità riservata e sotto NDA.
Tirana - L'Autorità dell'Aviazione Civile ha selezionato la società di audit "BDO Albania" per valutare la concessione dell'aeroporto di Rinas (Tirana International Airport), ossia revisionare il contratto tra il Governo albanese e il concessionario, quindi…
Tirana - L'Autorità dell'Aviazione Civile ha selezionato la società di audit "BDO Albania" per valutare la concessione dell'aeroporto di Rinas (Tirana International Airport), ossia revisionare il contratto tra il Governo albanese e il concessionario, quindi controllare gli utili che l'aeroporto di Tirana ha realizzato nel corso di 14 anni.<br /><br /> "La valutazione verrà condotta in 40 giorni e ci aspettiamo dei risultati positivi", ha spiegato Krislen Keri, direttore generale dell'Aviazione Civile.<br /><br /> Il contratto concede alle parti di cercare un equilibrio in caso gli indicatori finanziari della concessione si discostino da quelli previsti dallo studio di fattibilità, ecco perché il Governo ha richiesto la revisione.<br /><br /> "Si farà un confronto tra i risultati finanziari e lo studio di fattibilità del 2004", ha detto Keri.<br /><br /> Ma gli indicatori finanziari non sono i soli che saranno revisionati, la società di audit confronterà anche il livello delle tariffe con gli altri aeroporti della regione nonché l'adempimento degli obblighi delle due parti.<br /><br /> "Alla fine ci sarà un rapporto che sarà presentato ai due Ministri pertinenti per stabilire o ristabilire l'equilibrio, in caso non ci sia", precisa Keri.<br /><br /> Nel caso in cui la valutazione indipendente troverà deviazioni negli indicatori economici, le parti possono richiedere misure di bilanciamento, come il cambio della durata della concessione, la revisione delle tariffe aeroportuali o la compensazione in contanti.<br /><br /> Il concessionario dell'aeroporto di Rinas ha liquidato l'intero investimento fatto sulla pista, sull`infrastruttura aerea e sulle strade ausiliarie già nei primi 4 anni di lavoro. Dopo il 2008, ogni utile ricavato è stato accreditato nella cassa degli azionisti. Secondo le stime del Ministero delle Finanze e dell'Economia, risulta che dal 2005 a oggi, questa concessione ha fruttato 130 milioni di USD di profitti, quindi, detraendo l'investimento iniziale e le tasse pagate al bilancio, il concessionario ha guadagnato 75.6 milioni di USD. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br /> <br /> <br />
Hai letto il sommario. Il corpo dell'articolo, le fonti e la rete di entità collegate sono riservate ai nostri lettori.
L'Osservatorio Italiano è un riferimento economico tra l'Italia e il mondo, al servizio delle PMI. Inizia da una breve presentazione del progetto.
Non perdiamo tempo. Raccontaci di che cosa parliamo: vi proponiamo un primo inquadramento, in modalità riservata e sotto NDA.