Tunisia dovrebbe rafforzare la sua presenza sul mercato cinese

Pechino - In una dichiarazione ai media martedi 4 settembre, a margine della sua partecipazione al 3° Forum sulla cooperazione Cina-Africa tenutasi a Pechino, in Cina, il capo del Governo, Youssef Chahed, ha sottolineato "la necessità di affrontare il deficit commerciale tra la Tunisia e la Cina, aggiungendo che il suo Paese trarrebbe beneficio dal consolidamento della cooperazione con la Cina, che è diventata una delle maggiori potenze economiche del mondo, in particolare nei campi tecnologici e agricoli. Chahed ha espresso la speranza che gli accordi raggiunti tra la parte tunisina e quella cinese, porteranno a risultati positivi e avranno un effetto positivo sullo sviluppo e sull'occupazione in Tunisia. Il capo del Governo ha inoltre ritenuto che gli accordi per lo sviluppo delle infrastrutture nel sud della Tunisia possano creare una vera dinamica economica e di sviluppo in questa regione. Due protocolli d'intesa sono stati firmati presso la sede dell'ambasciata tunisina a Pechino, alla presenza del Premier Youssef Chahed, il primo è stato firmato tra la Tunisia e la società cinese China Civil Engineering Corporation e riguarda la realizzazione di studi di pre-fattibilità del ponte di Djerba, della linea ferroviaria Gabès-Zarzis-Medenine e dell'estensione della zona economica di Zarzis. Il secondo memorandum firmato tra il leader automobilistico cinese SAIC e il gruppo tunisino Meninx riguarda la creazione, in Tunisia, di un impianto di produzione di automobili. Per quanto riguarda questo progetto, l'amministratore delegato del gruppo Meninx, Mehdi Tamarziste, ha detto che "una squadra tecnica della società cinese si recherà in Tunisia per preparare gli aspetti logistici del progetto e individuare le possibili aree per l'installazione dell'impianto in questione". L'implementazione di successo di questo progetto la cui capacità potrebbe ammontare a 10.000 posti di lavoro è destinata a migliorare il posizionamento della Tunisia sulla mappa internazionale dell'industria automobilistica. Secondo lui, "l'investitore cinese è l'appaltatore principale di questo grande progetto. La parte tunisina fornirà l'assistenza necessaria per l'attività di questo impianto, che è di grande importanza per la parte cinese, poiché assicurerà la produzione di automobili in Europa e in Africa". Tamarziste ha anche detto che la Tunisia è stata scelta per ospitare questo progetto grazie agli accordi di libero scambio che ha firmato con la Cina, ma anche all'importanza della sua esperienza industriale nel campo dell'automobilistica. A questo proposito, ha espresso la speranza che la partnership possa aprire la strada a partnership simili con altre compagnie automobilistiche cinesi. Inoltre, il presidente della Confederazione dell'Industria del Commercio e dell'Artigianato della Tunisia (UTICA), Samir Majoul, ha tenuto colloqui con un gruppo di uomini d'affari cinesi sulla ricostruzione della Libia e l'opportunità di cooperazione tra la Tunisia e la Cina nella faccenda. Citato in una dichiarazione all'agenzia di stampa nazionale (TAP), Majoul ha affermato che "la posizione strategica della Tunisia nell'area mediterranea e le convenzioni firmate con i suoi partner europei e africani, le consentono di svolgere il ruolo di intermediario tra la Cina e l'Africa, nonché l'Europa".<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a><a href="#footnote-3" id="footnote-marker-3-1" rel="footnote"></a><a href="#footnote-4" id="footnote-marker-4-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />