Parliamone.
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Zagabria - Il gruppo Gasfin, con sede in Lussemburgo, che ha acquistato il portafoglio crediti della ex Hypo bank verso la Dioki e la Dina Petrokemija del valore di oltre 100 milioni di euro, acquisendo così lo status di creditore pignoratizio di terreni e…
Zagabria - Il gruppo Gasfin, con sede in Lussemburgo, che ha acquistato il portafoglio crediti della ex Hypo bank verso la Dioki e la Dina Petrokemija del valore di oltre 100 milioni di euro, acquisendo così lo status di creditore pignoratizio di terreni e installazioni, si è presentato, mercoledì 7 marzo, per la prima volta al pubblico. L'intenzione della società Gasfin è sviluppare su tali terreni una nuova industria di produzione di polietilene e il progetto di un terminal terrestre più piccolo, con una capacità fino a 2 miliardi di m3 l'anno, con la possibilità di espansione. La società ha inoltre detto di non opporsi all'espropriazione statale di una parte dei terreni per i fabbisogni del terminale galleggiante, ma ha aggiunto che se il terminale galleggiante sarà costruito lì, allora non investirà. La Gasfin ha presentato al Governo i propri progetti, ma è ancora in attesa di risposta. "Non lo costruite, noi costruiremo il terminale terrestre, questa è la nostra offerta", è il messaggio che la Gasfin ha mandato al Governo croato.<br /> <br /> Il direttore della società Gasfin S.A., la società madre della Gasfin Grupa (Gruppo Gasfin), è Davor Grcevic, il quale ha fondato la Gasfin insieme a Vladimir Puklavec; la società, finora, è stata attiva in Cina, Egitto, Stati Uniti (USA), Russia e altrove ed è una delle principali nel settore di produzione, trasporto, distribuzione e applicazione di GNL (LNG). I proprietari, la direzione e il capitale della Gasfin provengono interamente dall'UE; dal 2012 il loro interesse si concentra sui progetti industriali a Omisalj.<br /> <br /> "Finora, ci siamo astenuti dal rilascio di dichiarazioni al pubblico perché non è una questione di politica. Viste le molte dichiarazioni poco accurate su di noi, abbiamo deciso di parlare. Abbiamo comprato tutto il terreno, tutto ciò che arriva fino al mare", ha detto Grcevic.<br /> <br /> Alla domanda cosa questo significhi per il progetto del terminale galleggiante, Grcevic ha risposto che "lo Stato può fare tutto ciò che vuole", se il Governo croato adotta la legge di confisca del terreno, allora sarà così. L'unica domanda è se una tale legge possa essere adottata senza conseguenze. Lo Stato non ci chiede nulla, se avesse voluto, allora ce l'avrebbe già chiesto. Stiamo sviluppando il progetto di un terminal terrestre più piccolo. Lo Stato può anche rinunciare al terminale. Se fosse costruito il terminale galleggiante, noi non costruiremmo il terminale terrestre", ha stigmatizzato Grcevic.<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />
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