Cermak ha spiegato perché acquisisce la Tankerkomerc

Zagabria - Il 19 gennaio, acquistando i crediti bancari e le azioni dei piccoli azionisti, la società Croduxderivati dva, di proprietà del generale Ivan Cermak, è diventata la proprietaria del 33,95% delle azioni della società Tankerkomerc di Zadar, ma ci si aspetta che la Crodux diventi presto la proprietari di maggioranza della società, che, da anni, sta lottando con la bancarotta, con debiti di circa 250 milioni di HRK e casi giudiziari pluriennali contro lo Stato sulla concessione della sua parte più preziosa: la Marina Zadar (Porto di Zara) nel centro della città. La Croduxderivati dva, molto probabilmente, offrirà ai piccoli azionisti la possibilità di vendere le azioni a 130 HRK, a seconda del prezzo con cui sono state acquistate.<br /> <br /> L'ingresso di Cermak nella Tankerkomerc di Zara ha suscitato molta attenzione proprio a causa del "Porto di Zara", per il quale il gruppo turco Dogus voleva ottenere la concessione. Dogus dovrebbe costruire l'albergo Hyatt Regency Zadar Maraska nelle immediate vicinanze del porto, ma la costruzione è già in ritardo, e la società turca ha detto che "ogni investitore, in questo caso il marchio Hyatt, è alla ricerca di sicurezza e di una visione chiara dello sviluppo dell'ambiente del luogo in cui realizza il suo investimento" e "non è insolito che l'investitore voglia sapere cosa sta succedendo nelle immediate vicinanze per prendere la decisione migliore sull'ulteriore sviluppo del progetto". Anche se ci sono delle speculazioni, secondo cui l'ingresso di Cermak nella Tankercomerc potrebbe significare il ritiro di Dogus dalla costruzione dell'albergo da 100 milioni di euro, la società turca non ha voluto commentare la mossa di Crodux.<br /> <br /> Il gruppo turco è ancora in attesa dell'esito della gara per la concessione di "Porto di Zara", con la speranza che sia una gara trasparente.<br /> <br /> Alla domanda sul perché la Crodux ha investito nella Tankerkomerc, Cermak ha risposto che l'obiettivo è avere un proprio terminale. "Volevamo farlo in modo equo e, dopo aver acquistato i crediti bancari, abbiamo evitato la possibile ricapitalizzazione, acquistando le azioni dai piccoli azionisti" ha affermato Ivan Cermak, aggiungendo che il business petrolifero continuerà a essere il marchio della Crodux.<br /> <br /> "La nostra intenzione è quella di raddoppiare le capacità del terminal esistente, dove lo spazio, pari a 80.000 m2, consente l'espansione del magazzino e dello spazio produttivo e la costruzione di nuovi serbatoi. Presto pubblicheremo i nostri progetti attraverso i quali intendiamo investire 20 milioni di HRK a Zadar e impiegheremo altre 500 persone. Ci interessa anche il turismo, ma il business del terminal e del petrolio rimarrà il 90% del nostro giro d'affari", ha affermato Cermak.<br /> <br /> Alla domanda relativa al turismo nautico e al futuro del porto, Cermak ha risposto che avvierà trattative con lo Stato e offrirà lo stesso modello: raggiungere un accordo e un regolamento sull'acquisto del debito verso lo Stato, e ottenere la concessione della società "Porto di Zadar". "Solo se si arriverà a quell'accordo, e credo che succederà, saremo anche pronti a investire nel turismo nautico", ha ribadito Cermak.<br /> <br /> Secondo alcune speculazioni, sembra che Cermak abbia ottenuto qualche aiuto dal Governo croato per l'ingresso nella Tankerkomerc, società che, solo verso lo Stato, ha debiti di circa 60 milioni di HRK, ma Cermak ha negato tali affermazioni.<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />