Tirana - Alla fine del 2016 la Trans Adriatic Pipeline (TAP) AG ha completato la prima fase di miglioramento dell'infrastruttura stradale in Albania che comprendeva il miglioramento di circa 58 km di strada ausiliaria, la costruzione di due nuove ponti e il…
Tirana - Alla fine del 2016 la Trans Adriatic Pipeline (TAP) AG ha completato la prima fase di miglioramento dell'infrastruttura stradale in Albania che comprendeva il miglioramento di circa 58 km di strada ausiliaria, la costruzione di due nuove ponti e il miglioramento dell'infrastruttura di altri 40 ponti. I lavori sono durati un anno e mezzo e sono stati realizzati da un'impresa congiunta (joint venture) composta dalla società albanese Gener 2 Sh.p.k e Sicilsaldo S.p.A.<br /><br /> L'infrastruttura stradale migliorata faciliterà il trasporto dei tubi e delle attrezzature necessarie per l'attività di costruzione del gasdotto. Inoltre, aiuterà lo sviluppo delle comunità locali e delle imprese circostanti nelle regioni di Korca, Berat e Fier. Circa 200.000 persone usufruiranno del vantaggio di quest'infrastruttura stradale. I lavori sono stati progettati affinché abbiano un minimo impatto sull'ambiente e nelle comunità lungo la traccia del gasdotto. Oltre 600 lavoratori sono stati compresi in questo processo, la stragrande maggioranza dei quali sono albanesi. <br /><br /> Karl Roberts, Manager del Progetto TAP per l'Albania ha affermato che nonostante il terreno complicato e problematico con dei punti che raggiungevano l'altezza di 1.800 metri, i lavori sono stati completati in tempo, secondo il bilancio, ed oltre tutto, in conformità ai più elevati standard della sicurezza.<br /><br /> "È la prima volta in cui i ponti sono stati rafforzati senza interrompere la circolazione stradale e le pietraie nonché i luoghi di versamento degli inerti naturali sono stati riabilitati in conformità ai più rigorosi standard ambientali. È la prima volta che è stata mostrata così tanta cura per la preservazione, il monitoraggio e il salvataggio dei manufatti del patrimonio culturale", ha affermato Roberts. <br /><br /> La seconda fase di miglioramento delle strade, caratterizzata da circa 120 km di strada, verrà attuata dal subappaltatore della TAP per l'ingegneria, la procurazione e la costruzione "Spiecapag". Ricordiamo che la struttura azionaria della TAP è composta da BP (20%), SOCAR (20%), Snam S.p.A. (20%), Fluxys (19%), Enagás (16%) e Axpo (5%). <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />
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