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Belgrado - Dopo la visita del Vice Primo Ministro della Russia, Dmitry Rogozin a Belgrado, la stampa russa ha scritto che i maggiori produttori russi di auto e camion, quali Avotvaz, Kamaz e Gaz, sposteranno la produzione di auto-componenti dalla…
Belgrado - Dopo la visita del Vice Primo Ministro della Russia, Dmitry Rogozin a Belgrado, la stampa russa ha scritto che i maggiori produttori russi di auto e camion, quali Avotvaz, Kamaz e Gaz, sposteranno la produzione di auto-componenti dalla Turchia alla Serbia, è stato detto il 20 gennaio. Secondo la stampa russa, tale affare potrebbe portare alle aziende serbe il profitto di circa 30 milioni di dollari l'anno. Tutto ha avuto inizio quando Rogozin ha detto che finora la produzione di componenti per la linea furgone Gazella è stata fatta in Turchia, ma a causa della situazione attuale, la Russia vuole spostare la produzione. Rogozin ha sottolineato che l'economia serba è in grado di produrre quelle parti. La società Gaz Group, che nel 2014 ha iniziato a produrre e vendere Gazella next in Turchia, ha comunicato che stava pensando di produrre in Serbia, ma ancora non ha nulla di concreto. Secondo il canale televisivo RTS, la parte serba sta considerando quale imprese nazionali potrebbero produrre componenti e le parti di automobili per i russi, e si stanno menzionando le fabbriche quali Tigar di Pirot, Prva petoletka di Trstenik, Trayal di Krusevac, Krusik akumulatori di Valjevo, Zastava tapacirnica di Kragujevac. Tuttavia, la società Verano, importatore per la Serbia, ha osservato che, nel caso della cooperazione industriale, il prezzo di tali veicoli sarà significativamente economico e i costruttori della Serbia otterranno un'ottima opportunità per rinnovare l'autoparco.
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