La Prvo plinarsko drustvo è entrata nel trasporto ferroviario

Zagabria - Dopo il recente ingresso nella struttura della proprietà del Porto Ploce, nell quale possiede circa il 25% delle azioni, la Prvo plinarsko drustvo (PPD) ha acquistato la quota maggiore nella società Adria Transport, il primo e per adesso unico operatore domestico alternativo del trasporto ferroviario, riporta il Poslovni Dnevnik. Il prezzo della transazione non è stato ancora pubblicato, e secondo le informazioni non ufficiali, la Adra Transport sarà presto consolidata nel Gruppo PPD sotto il nuovo nome - PPD Transport. Alla guida della società rimane Oliver Krilic, il quale ha reso noto che alla Adria Transport hanno valutato che nella composizione del PPD saranno poste delle condizioni per la crescita stabile e lo sviluppo. Krilic ha informato che il PPD assicurerà, attraverso il suo business, il trasporto delle merci delle quali hanno bisogno per operare con stabilità. Alle nuove società sul mercato che si sta aprendo, il mercato ferroviario ha sempre un grande problema che è quello di assicurare il livello iniziale del trasporto e dei redditi i quali copriranno gli investimenti necessari e le spese fisse, ha comunicato Krilic. L'ingresso del PPD nel trasporto ferroviario bisogna osservarlo nel contesto dell'entrata della compagnia nella gestione dei porti e dello stoccaggio del petrolio e dei derivati petroliferi. Il PPD ha ottenuto recentemente la sottoconcessione per la costruzione del gas liquefatto (GPL) nel Porto Ploce. Il terminale sarà esteso su una superficie di 25.000 metri quadrati e avrà i serbatoi sotterranei con un volume di 35.000 metri cubi, pari a 17.000 tonnellate. Questo sarà il primo impianto sulla costa orientale dell'Adriatico e dovrà diventare il centro regionale per la distribuzione del gas e del petrolio liquefatto per l'Europa sud-orientale. Attraverso il Porto Ploce passano annualmente 2,3 milioni di tonnellate di trasporto ferroviario e l'acquisto del trasportatore ferroviario è una mossa logica del più grande e unico azionista del porto. Inoltre, secondo gli articoli dei media, il PPD in consorzio con la INA, è interessato all'acquisto della Petrokemija di Kutina, la quale genera circa 700 mila tonnellate di trasporto ferroviario ogni anno, e questo è circa il 7% del totale del trasporto croato ferroviario delle merci.