Parliamone.
Discutiamone.
Non perdiamo tempo. Raccontaci di che cosa parliamo: vi proponiamo un primo inquadramento, in modalità riservata e sotto NDA.
Belgrado - Il Vice Primo Ministro e Ministro delle Costruzioni, dei Trasporti e delle Infrastrutture, Zorana Mihajlovic lunedì, 22 dicembre, ha annunciato che la ferrovia Belgrado-Pancevo sarà finita prima del termine concordato, cioè…
Belgrado - Il Vice Primo Ministro e Ministro delle Costruzioni, dei Trasporti e delle Infrastrutture, Zorana Mihajlovic lunedì, 22 dicembre, ha annunciato che la ferrovia Belgrado-Pancevo sarà finita prima del termine concordato, cioè tra i mesi di luglio e agosto del 2016. Mihajlovic, accompagnata dal Presidente della società Ferrovie russe, (Russian Railways), Vladimir Yakunin ha visitato i lavori per la costruzione del nuovo binario della ferrovia Belgrado-Pancevo, nel tratto Pancevacki most-Pancevo Glavna, e ha ricordato che questa ferrovia è costruita grazie ai mezzi del credito russo, dal valore di 800 milioni di dollari. La stessa ha spiegato che i treni tramite la ferrovia Belgrado-Pancevo avranno una velocità di 120 chilometri orari e ha annotato che lo scopo è quello che, nel prossimo periodo nelle ferrovie serbe questa sia la velocità media di tutti i treni. La società Zeleznice Srbije (Le Ferrovie della Serbia) è in attesa che siano rivitalizzate e modernizzate le ferrovie, poichè non è accettabile che i treni sulle ferrovie serbe abbiano la velocità di 40 chilometri orari. Yakunin dopo la posa dei nuovi binari nella stazione Krnjaca ha ribadito la disponibilità a operare, valutando che è un progetto molto importante sia per la Serbia che per la Russia. Lo stesso ha riferito che dopo alcuni ritardi nei lavoroi è stato stabilito di nuovo un ordine concordato, e ciò vuol dire che tutti i lavori, pianificati per quest'anno saranno adempiuti in tempo. La dinamica dei lavori nel prossimo anno sarà svolta più velocemente rispetto a quella che è stata pianificata, ha indicato Yakunin e ha spiegato che oggi lunedì, 22 dicembre, si apre un nuovo tracciato dei lavori, nei quali saranno usate le tecnologie contemporanee. La società Ferrovie russe ha firmato altri due contratti con un istituto di trasporto, con il quale realizzerà i lavori sul tratto Belgrado-Novi Sad e prevede che il piano previsto per questo tratto sia completato in toto. La ricostruzione, la costruzione e la modernizzazione del secondo binario ferroviario nel tratto lungo 15 chilometri Pancevacki most-Pancevo Glavna, nella ferrovia centrale Belgrado Centar-Pancevo Glavna-Vrsac al confine statale con la Romania è il primo progetto del capitale russo di esportazione, dedicato alla modernizzazione delle ferrovie serbe, la cui realizzazione è iniziata il, 25 marzo 2014. Il valore delle opere ammonta a circa 91 milioni di dollari, cioè il 15% del valore del credito assicurato dallo Stato della Serbia. L'appaltatore dei lavori è la compagnia russa RZD International, nella realizzazione del credito russo per la modernizzazione delle ferrovie in Serbia. Il Presidente, Tomislav Nikolic a colloquio con il Presidente della società, Russian Railways, Vladimir Yakunin, come esempio per gli altri progetti ha indicato la ricostruzione della ferrovia Belgrado - Bar, la quale deve diventare una base per lo sviluppo dell'economia in Serbia, e non un carico per lo Stato, come è considerato adesso. Il Presidente della società russa, Yakunin, ha informato il Presidente Nikolic che tutti i lavori saranno adempiuti entro i termini previsti, oppure più velocemente.
Hai letto il sommario. Il corpo dell'articolo, le fonti e la rete di entità collegate sono riservate ai nostri lettori.
L'Osservatorio Italiano è un riferimento economico tra l'Italia e il mondo, al servizio delle PMI. Inizia da una breve presentazione del progetto.
Non perdiamo tempo. Raccontaci di che cosa parliamo: vi proponiamo un primo inquadramento, in modalità riservata e sotto NDA.