KLSH denuncia ex direttore del Porto di Durazzo per danno di 17 mln di euro

Tirana – L’Alto Controllo dello Stato (KLSH) ha denunciato alla Procura, l’ex direttore del Porto di Durazzo, Eduard Ndreu, per abuso di potere, e cattiva gestione dei fondi pubblici. Insieme a Ndreu, la denuncia è scattata anche per altri otto funzionari, tra i quali, quattro ex direttori del Porto e altri quattro presso il Ministero dei Trasporti (MPPT). Il motivo della denuncia è l'abuso d'ufficio, con conseguente danno per il bilancio dello Stato pari a 16.900.000 euro, circa 2,35 miliardi di lek. Intanto, il KLSH ha domandato a ILDKPKI di verificare, se questi nove dirigenti hanno avuto un conflitto d’interessi con i concessionari che operavano nel porto di Durazzo. Nel comunicato ufficiale del KLSH, viene citato che in data 19 maggio 2014, è stato completato l’audit presso l’Autorità Portuale di Durazzo (APD) ed il Ministero dei Trasporti e dell’Infrastruttura, con oggetto "Per l’applicazione della legge, la regolarità dell'attività economico-finanziaria e di valutazione", per il periodo che va dal 1°settembre 2010 fino al 31 ottobre 2013. Riferendosi ai dati emersi da questo controllo, il valore dei fondi gestiti in violazione delle disposizioni di legge, ammontano a 2.35 miliardi di lek. Le principali violazioni descritte nella relazione di audit sono relative allo svolgimento delle procedure per il rilascio della concessione di una parte dell'attività dell’APD; all’esecuzione dei contratti con i soggetti privati che operano nell’Autorità Portuale di Durazzo; alle procedure di appalto sugli investimenti (acquisto di beni e servizi), nonché all'attuazione dei relativi contratti; alla gestione dei valori materiali finanziari di APD; al profitto sleale da parte dei dipendenti del MPPT, a seguito dei pagamenti effettuati verso di loro da varie aziende concessionarie per la progettazione della documentazione relativa alle procedure di concessione, ecc. "Si è constatato che la procedura di gara, lo sviluppo dei procedimenti, la qualificazione e l'annuncio del vincitore, la stipulazione dei contratti con le aziende vincitrici, così come la loro attuazione, non sono stati conformi alla legge. Come risultato di queste azioni, nella stipulazione dei contratti di concessione non sono stati tutelati gli interessi dello Stato, per quanto riguarda lo sfruttamento del territorio di APD, da parte delle società concessionarie e la percentuale di condivisione delle entrate dalle tariffe operazionali portuali", fa noto il KLSH. Lo stesso, ha raccomandato anche 18 misure per il risarcimento e il recupero del danno di 16,9 milioni di euro, fatto allo Stato albanese.