Macchinari russi sulle ferrovie della Serbia

Belgrado - La prima spedizione di 29 macchinari dell'ultima generazione, provenienti dalla Russia, da un totale di 100, che saranno impegnati nella riparazione e costruzione delle ferrovie serbe su tecnologia russa, è stata presentata dalla società "Železnice Srbije" (Ferrovie della Serbia) mercoledì, 7 maggio, a Ruma. Questi macchinari saranno prima impiegati sulla sezione Ruma-Golubinci (17,9 chilometri) sul Corridoio C10, dove i lavori dovranno iniziare alla fine di giugno, ha annunciato, durante la presentazione, il direttore della "Železnice Srbije",  Dragoljub Simonović. A suo giudizio, alla fine di giugno dovranno essere avviati i lavori sulla sezione del Corridoio C10, Sopot Kosmajski-Kovačevac (13,8), e presso entrambe queste sezioni i lavori dovranno essere completati entro la fine del mese di gennaio del 2015. Questi sono i macchinari più moderni della società delle "Ferrovie della Russia" (Russian Railways), RZD International, la quale è responsabile dell'attuazione del prestito russo destinato alla "Železnice Srbije" per l'importo di 800 milioni di dollari, ha reso noto Simonović. Tra il mese di luglio e agosto dell'anno corrente è previsto l'arrivo di altri 70 macchinari, ha continuato Simonović, aggiungendo che i macchinari russi saranno utilizzati per i lavori sulla linea ferroviaria Beograd - Pančevo, se sarà necessario. Il Primo Vice Direttore Generale della RZD International, Alexander Borisovich Rilski, ha riferito che i macchinari restanti arriveranno in altri due turni, aggiungendo che la più recente tecnologia russa è conforme alle regole serbe. Il Vice direttore generale della RZD International, Mansurbek Sultanov, ha spiegato che questa società è  disposta a completare le sei sezioni del Corridoio C10 in 27 mesi e che i lavori potranno essere avviati già alla fine del mese di giugno. Il capo dell'Ufficio della rappresentanza commerciale della Federazione russa in Serbia, Andrei Hripunov, ha comunicato che la Russia presta grande attenzione alla realizzazione dei progetti ferroviari in Serbia tramite il prestito russo, aggiungendo che tale cooperazione dimostra che le relazioni strategiche tra la Serbia e la Russia non sono riferite solo al settore energetico, ma anche al settore delle infrastrutture, delle ferrovie, e dei trasporti.