Spinta per il progetto congiunto delle ferrovie di Serbia, Slovenia e Croazia

Belgrado - Il progetto del consorzio costituito dalle Ferrovie della Serbia, della Slovenia e della Croazia per il trasporto di merci lungo le direttrici ferroviarie internazionali del"Cargo 10", deve urgentemente essere avviato e accelerato, in modo che una notevole quantità di merci venga trasferito dal trasporto stradale e quello ferroviario del Corridoio 10. Questo quanto emersoin occasione della riunione del direttore generale della società "Železnice Srbije" (Ferrovie della Serbia), Dragoljub Simonović, tenuta questo venerdì 8 marzo a Belgrado, con la delegazione delle Ferrovie slovene, guidata dal direttore generale Dušan Mes. Nel corso del prossimo mese, la "Železnice Srbije“ preparerà una proposta affinché le attività destinate all'avvio del progetto "Cargo 10" saranno intensificate, mentre le politiche saranno concordate in occasione di un incontro con un team di esperti sloveni. La promozione delle offerte congiunte nel traffico ferroviario internazionale di merci sul Corridoio 10 sarà organizzata in occasione della Fiera della logistica che si terrà nei primi di giugno a Monaco di Baviera.  Tema dell'incontro, le modalità per accelerare le attività volte a rilanciare il progetto internazionale "Cargo 10" nel trasporto merci ferroviario, organizzato congiuntamente dalle società "Ferrovie della Serbia",  "Ferrovie slovene" e "Ferrovie croate". L’obiettivo, ha concluso Simonović, è abbreviare i tempi del percorso e accelerare le procedure amministrative fra i confini. I leader delle due società ferroviarie hanno convenuto che un'offerta congiunta nel trasporto internazionale dovrebbe rendere maggiormente competitiva il trasporto ferroviario, in termini di prezzo e velocità di percorrenza. Per raggiungere questo obiettivo, la joint venture "Cargo 10" dovrà lavorare di più a favore dei clienti, per ridurre al minimo il tempo di viaggio e le pause dei treni alla frontiera a causa delle formalità doganali, in modo che le formalità amministrative saranno effettuate senza intermediari e in un unico punto. I rappresentanti delle Ferrovie slovene hanno annunciato la possibilità che l'offerta di "Cargo 10" includa anche le Ferrovie italiane, con l'obiettivo di una presentazione comune, migliore e più competitiva nel mercato dei trasporti, per poi ampliare l'offerta in Macedonia. Inoltre, è stato convenuto che le Ferrovie serbe accelerino le riparazioni dei vagoni per il trasporto delle merci negli impianti di MIN di Niš, affinché venga attuato al più presto possibile il trasporto della sabbia di quarzo per le esigenze slovene.