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Podgorica - Il processo della gara d'appalto per eseguire i lavori pubblici sui progetti della capitale è ancora gravato dalla violazione della Legge sulle concessioni pubbliche, che conferma un'altra ricerca di MANS (Rete per…
Podgorica - Il processo della gara d'appalto per eseguire i lavori pubblici sui progetti della capitale è ancora gravato dalla violazione della Legge sulle concessioni pubbliche, che conferma un'altra ricerca di MANS (Rete per l'affermazione del settore non governativo). La MANS sottolinea che i dati in suo possesso mostrano che la Direzione per il trasporto durante le attività sull'attivazione dei lavori sulla strada Risan-Zabljak, per la sezione Savnik - Grabovic, il tunnel "Ivica", ha favorito apertamente l'impresa edile di Podgorica "Bemax". "La Direzione per le strade, nell'ottobre del 2008, ha pubblicato un bando per la selezione di un miglior offerente per la costruzione di questa sezione, e il valore dei lavori, finanziati dal Bilancio del Montenegro è stato valutato di 14,5 milioni di euro. Il progetto, nel dicembre del 2008, ha ingaggiato la società "Putevi" di Uzice, che è stata l'unica a presentare l'offerta di 17,5 milioni di euro. Il lavoro, pertanto, venne concluso con l'importo di circa 3 milioni di euro in più del valore stimato, nonostante che la Direzione aveva la possibilità di recedere dall'appalto pubblico", ha riferito MANS. Otto mesi dopo, il contratto è stato sciolto. Inoltre, come conferma MANS, allo stesso tempo, la Direzione per il trasporto, nell'agosto del 2009, avvia una cosiddetta procedura negoziata, senza pubblicazione precedente ad un bando, e ha inviato alle sedi legali delle quattro società la richiesta per la presentazione dell'offerta. La richiesta della Direzione è stata inviata alle società di Podgorica "PORR", "Tehnoput" e "Bemax" e "Mehanizacija i programat" di Niksic. Nella richiesta viene lasciata la possibilità che il prezzo son sia al di sopra di 17,5 milioni di euro, come riportava il contratto con "Putevi", ancora per tre milioni in più rispetto a quanto inizialmente era stato stimato per il valore del lavoro. Per l'attuazione della procedura di negoziazione, la Direzione per il trasporto aveva l'obbligo di ottenere l'approvazione dell'organo competente, cioè dalla Direzione per gli appalti pubblici. Tuttavia, questo consenso si è ottenuto quasi un mese dopo dalla pubblicazione del bando, commettendo un'altra violazione della Legge da parte della Direzione dei trasporti. Ma, nonostante questo, a dicembre è stato stipulato il nuovo contratto con la società "Bemax", l'unica che ha presentato l'offerta per l'intero importo di 17,5 milioni di euro, ricorda MANS. Una delle condizioni della gara d'appalto, che "Bemax" doveva soddisfare, è che tale società fornisse la prova che confermi che ha accesso ai crediti o ad altri fondi nell'importo dell'offerta, in questo caso nell'importo che è di 17,5 milioni di euro. Invece di tale prova, la società "Bemax" alla Direzione ha presentato la propria dichiarazione, affermando che effettua gli altri valori che importano i 55 milioni di euro, e che pertanto, è solvibile. "Anche questa approvazione non è una prova di fatto rilevante perché presenta che "Bemax" garantisce per se medesima, la Direzione per il trasporto ha accettato e ha assegnato il progetto alla "Bemax", piuttosto che l'offerta viene scartata come non valida", ha sottolineato la MANS. Ricordiamo che alla fine di luglio la MANS ha presentato le denunce penali alla Procura di Stato per sospetto d'abuso d'ufficio contro il Direttore della Direzione per il trasporto Veselin Grbovic e i membri della commissione per la valutazione delle offerte, come anche contro il direttore di "Bemax" Veselin Kovacevic.
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