Zagabria - Il Governo della Croazia, alla sessione del 14 giugno, ha istituito la Commissione per le ferrovie, guidata da Zoran Milanović, i cui membri sono i vice presidenti Radimir Čačić e Branko Grčić e i ministri Slavko Linić, Ivan Vrdoljak,…
Zagabria - Il Governo della Croazia, alla sessione del 14 giugno, ha istituito la Commissione per le ferrovie, guidata da Zoran Milanović, i cui membri sono i vice presidenti Radimir Čačić e Branko Grčić e i ministri Slavko Linić, Ivan Vrdoljak, Orsat Miljenić e Mihael Zmajlović. Il compito principale della Commissione è quello di coordinare le attività di tutti i ministeri, nei progetti di ristrutturazione del sistema ferroviario, il miglioramento del traffico sulle linee ferroviarie locali, la formazione di una società che produrrà i veicoli rotabili, la ristrutturazione e l'ammodernamento della linea ferroviaria Zagabria-Fiume e la pianificazione e la costruzione del nuovo percorso della linea ferroviaria Zagabria-Fiume, compresa la costruzione del ponte e il porto sull'isola di Veglia.<br /> Il Primo Ministro, Milanović, ha dichiarato che accetta questo incarico, lo sviluppo delle ferrovie è una delle priorità del governo. Le altre commissioni saranno guidate dai ministri e dal Vice Primo Ministro. Il Ministro dei Trasporti, delle Comunicazioni e delle Infrastrutture, Siniša Hajdaš Dončić, ha detto ai giornalisti che non è molto soddisfatto del lavoro del Presidente della Gestione di HŽ Holding, Rene Valčić. Uno dei motivi riguarda le scadenze proposte per la ristrutturazione di HŽ. Hajdaš Dončić ha annunciato che il programma di ristrutturazione di HŽ dovrebbe essere completo entro dieci giorni e ha aggiunto che più volte è stato revisionato perché non è stato soddisfatto delle scadenze previste per la ristrutturazione e ha sottolineato l'importanza della separazione del traffico passeggeri e merci dalle Infrastrutture dell'HŽ. Il ministro dei trasporti ha ricordato che, a partire dal 1° luglio del 2012, in Croazia sarà liberalizzato il trasporto ferroviario e si prevede che le società "Putnički promet" e "Cargo promet" siano separate dalla "HŽ-Infrastruktura", che continuerà ad essere gestita dallo Stato. Già alla fine dell'anno si prevedono investimenti al fine di migliorare la qualità dei servizi ferroviari. Si prevede, inoltre, la chiusura dell'HŽ Holding entro un anno, ha detto Hajdaš Dončić, confutando le questioni di divergenza con la Gestione dell'Holding, la quale comunque sarà sciolta entro un anno.<br />
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