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NOTIZIE · OI-292482 · 18/05/2012 18:30:00 · 5146 g fa2 min lettura
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La turca ENKA vuole costruire con i costruttori croati l'autostrada adriatico-ionica

DiOsservatorio ItalianoSommario

Zagabria - Sharik Tara, proprietario della società di costruzioni turca ENKA, si è detto interessato alla costruzione della sezione dell'autostrada Adriatico-Ionica che attraversa la Croazia, motivo per cui si è recato a Zagabria nei…

Zagabria - Sharik Tara, proprietario della società di costruzioni turca ENKA, si è detto interessato alla costruzione della sezione dell'autostrada Adriatico-Ionica che attraversa la Croazia, motivo per cui si è recato a Zagabria nei giorni scorsi, come riportato dal giornale croato "Business". ENKA ha già costruito in Croazia un'autostrada, insieme con la società americana Bechtel, la quale si è detta interessata alla costruzione della sezione croata dell'autostrada, che termina nel sud della Grecia. Secondo le informazioni del giornale Business, Tara ha effettuato dei negoziati con i leader di alcune società di costruzione in merito alla possibile collaborazione. Probabilmente questo era il motivo per cui in ambienti commerciali sono apparse informazioni circa alla possibilità che l'ENKA acquisirà la Ingra. Tuttavia, ufficiosamente, il quotidiano ha contestualmente smentito tale informazione, precisando al contrario che i turchi hanno cercato di concordare con l’Ingra un progetto congiunto di costruzione in Iraq. Il giornale "Business" ha cercato di trovare maggiori dettagli in merito ai discorsi dei leader dell'ENKA in Croazia, senza ottenere nessuna risposta. Sharik Tara è stato definito dai media come il secondo imprenditore turco più ricco, la cui ricchezza è stimata sino a 2,3 miliardi di dollari, con l’impresa di costruzioni tra le più grandi nell’area del SEE. L'ENKA ha effettuato la prima costruzione in Croazia nel 1998, quando insieme alla Bechtel ha costruito 13 chilometri dell'autostrada dal valico di frontiera Bregana a Jankomir, messa in funzione alla fine del 2000. Queste società hanno costruito insieme la sezione Bosiljevo-Sveti Rok della lunghezza di 143 chilometri, messa in funzione nell'estate del 2004, 14 mesi prima dell'ultima scadenza. L'ENKA, oltre alla Turchia, opera in Russia, dove possiede 10 centri commerciali, di cui nove a Mosca. La società è anche il più grande produttore turco dell'energia elettrica.

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