progetti per industria e trasporti

Zagabria &ndash; La produzione delle componenti per l&#39;industria automobilistica, la vendita al dettaglio, la metallurgia, la finanza, le infrastrutture di trasporto, sono le aeree di cooperazione che suscitano l&#39;interesse delle imprese cinesi, come sottolineato in occasione del Business forum croato-cinese con i rappresentanti della delegazione economica della provincia cinese di Jilin, che si &egrave; tenuto presso la Camera di Commercio della Croazia (HGK), marted&igrave; 15 maggio a Zagabria. Dopo il Porto di Fiume (Luka Rijeka) e la zona industriale Kukuljanovo, i rappresentanti della delegazione imprenditoriale cinese di Jilin, guidata dal direttore esecutivo della &quot;Macro EU &ndash; China Entrepreneurs Club&quot;, Lu Dong, hanno tenuto una serie di incontri &quot;B2B&quot; con 27 societ&agrave; croate interessate. Secondo Miroslav Karamarković, capo del Dipartimento per i paesi d&#39;oltremare nel settore delle Relazioni Internazionali dell&#39;HGK, la delegazione cinese &egrave; composta da alcune delle pi&ugrave; grandi societ&agrave;, come il produttore di camion, auto e pullman &quot;FAW Group Corporation&quot;, interessate alla produzione e all&#39;occupazione in Croazia, con cui otterrebbero il marchio &quot;made in EU&quot; attribuendo un maggiore valore aggiunto ai loro prodotti. Presso la delegazione vi sono anche rappresentanti dei produttori delle componenti di plastica &quot;Jilin Provincial Plastic Research Institutea&quot;, il produttore di metalli &quot;Horoc Group&quot; e l&#39;istituzione finanziaria &quot;Bank of Jilin&quot;. Il produttore cinese del &lsquo;bullet train&rsquo; &quot;Changchun Railway Vehicles&quot; sta cercando in Croazia dei partner per l&#39;esportazione dei suoi veicoli, mentre la &quot;Eurasia Shopping Mall&quot; dei potenziali esportatori di merci croate (mobili, cosmetici, prodotti alimentari ed elettrodomestici) nei centri commerciali cinesi. L&#39;industria alimentare croata potrebbe approfittare dall&#39;esportazione di olio di oliva, vino, cioccolata, prodotti che sono sempre pi&ugrave; famosi in Asia. Alla sessione &quot;B2B&quot; hanno partecipato AD klaster, Auto Hrvatska, Auto-Mart, HŽ Infrastruktura, Končar-električna vozila, Ventilator grupa, Gavrilović, Kras Food Industry PLC, Pik Vrbovec, Podravka, TDR. Spazio per il miglioramento della cooperazione viene intravisto anche nel settore dei trasporti e delle infrastrutture. Le aziende cinesi di Jilin attualmente utilizzano soprattutto i porti russi per l&#39;esportazione dei propri prodotti, mentre i Porti di Ploce e di Fiume render&agrave; pi&ugrave; rapido e pi&ugrave; facile la distribuzione delle merci in Europa. Secondo il vice presidente per l&#39;economia, le integrazioni europee e le questioni UE dell&#39;HGK, Vesna Trnokop Tanta, la Cina &egrave; il settimo partner della Croazia per interscambio commerciale. Anche se i numeri dello scorso anno vanno a favore del surplus cinese rispetto alla Croazia - pari a 1,55 miliardi di dollari (le esportazioni croate in Cina l&#39;anno scorso ammontavano a soli 55 milioni di dollari) - l&#39;incontro del 15 maggio con i potenziali partner provenienti dalla provincia cinese Jilin si traduce in un&#39;occasione per intraprendere una nuova parentesi per gli investimenti cinesi in Croazia.<br /> Ricordiamo che lo scorso marzo il Primo Ministro Zoran Milanović e il Ministro degli Affari marittimi, dei trasporti e delle infrastrutture, Sini&scaron;a Hajda&scaron; Dončić, hanno incontrato i rappresentanti una delle pi&ugrave; grandi compagnie di navigazione &quot;China Ocean Shipping Company&quot; (COSCO), che hanno espresso interesse ad investire nella linea ferroviaria Rijeka-Botovo, e nel porto di Rijeka, mentre il valore di entrambi i progetti potrebbero raggiungere i 4 miliardi di euro.<br /> &nbsp;